Tofisub90 a écrit:Sympa ce topic, je viens seulement de tomber dessus
Pour ceux qui ont du mal avec la technique dite "du talon pointe", la position de conduite y est sans doute pour beaucoup ... On a tous, je pense, tendance à être le plus près du volant et le plus droit possible dans le siège; hors pour faire un bon talon pointe sans chopper une crampe ni se cogner le genou dans le volant, il vaut mieux avoir les jambes quasi - tendues ... Astuce: installer un volant tulipé qui vous permet de reculer votre assise tout en gardant le corps près du volant ... Et ça roule tout seul
Ma technique sur la neige ou la glace? Appel/contre appel au freinage tout en rétrogradant, et une fois que l'auto est dans la bonne trajectoire, gaz à fond et .................... PAF le mur de neige (hein Thomas?)
Alors Jean Mi ??? On attend !!!
Wattman a écrit:Demain j'essaie de vous faire un condensé du savoir transmis par Mr Andruet. C'est pas simple à expliquer, ça risque d'être un texte long.
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