Petitgars - Subaru Impreza GT 2000

[Mecanojj]

elle est belle cette Gt !!

[eddy65]

!!

[Advan21]

:super: elle est belle cette Gt !!

+1

[baboulinet95]

Très très jolie

[fanfan_01]

Non c'est assez simple a faire, la preuve j'y suis arrivé

Bon par contre, faut pas perdre un écrou dans le compartiment moteur, cela te faire perdre du temps

Mais cela devrait être obligatoire ce CM

Merci ça c'est passer nickel ... Juste enlever le bocal de glace et filtre a essence pour pouvoir bien travailler ... Par contre pas encore tester vu que j'ai tjs pas mes freins




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[Baboune]

Non c'est assez simple a faire, la preuve j'y suis arrivé

Bon par contre, faut pas perdre un écrou dans le compartiment moteur, cela te faire perdre du temps

Mais cela devrait être obligatoire ce CM

Merci ça c'est passer nickel ... Juste enlever le bocal de glace et filtre a essence pour pouvoir bien travailler ... Par contre pas encore tester vu que j'ai tjs pas mes freins




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Tu cherche quoi comme frein?

[petitgars]

Ce matin, j'ai profité du beau temps avec Nouille pour aller au rassemblement d'Ambérieux d'Azergues, beaucoup d'autos pour un mois de décembre et au moins 7 Subaru Impreza GT.

Au retour, je me suis arrêté pour faire quelques photos, j'en ai profité vu qu'elle était toute propre :

[Daigoroh]

Bien belle

[Advan21]

Très jolie

[Tofisub90]

[subjim59]

jolie gt
tu as pas fait de photo du petit rasso ?

[Mecanojj]

elle est bien belle sous ce soleil !

[vince_gt98]

Propre au retour ????

Tu as passé ta paye à l'éléphant bleu ?

[gamma0]

Elle brille bien !

[fanfan_01]

Ya pas a dire....comme cst beau une grise

[petitgars]

Propre au retour ????

Tu as passé ta paye à l'éléphant bleu ?

Même pas, avec 4 € c'était réglé, bon à part les pneus, bas de caisse et passages de roue, elle n'était pas si sale que cela... mais vu que Nouille a lavé sa sub', je l'ai accompagné

[petitgars]

Ya pas a dire....comme cst beau une grise

Ouais

[petitgars]

Quelques news de l'auto, j'ai fait quelques bricoles mais rien de bien méchant :
- changement d'ampoules de certains boutons de tableau de bord (bon, impossible de faire s'allumer les boutons de warning et dégivrage arrière quand je mets les feux)
- changement de l'émetteur et récepteur de la centralisation, qui ne marche toujours pas, l'alarme (que je n'utilise pas) prendrait elle le dessus sur la centralisation d'origine ?
- rajout de masse dans le compartiment moteur (pas de gros changement dans le comportement de l'auto) mais j'ai toujours des "légers" accoups à vitesse stabilisée Peut être la sonde lambda qui déconne ?
- et le plus embétant, j'ai toujours la boite qui craque dans le rapport 5/4 en mode arsouille, malgré l'ajout d'un adjuvant dans la boite soit disant miraculeux... mais le miracle n'a pas eu lieu... La boite fais comme un bruit de marche arrière quand je suis en 1ère... je me demande si la boite n'est pas en train de mourir Je vais essayer dans quelque temps, de faire le mélange d'huile Motul / Redline, on verra bien...

Voilou !!!

Autrement, après un an que je la posséde, je suis toujours aussi heureux de me metrre à volant, même si ce soucis de boite m'inquiete de plus en plus

[overboost37]

Topic très simpa a lire
les gt d'origine sont devenu telement rare, les seul modification de la mienne sont une dump et un silencieux arriere sinon elle sont déja magnifiques d'origines et bien assez puissantes comme sa
Concernant ta boite sache que la mienne craque quand on passe de la 3ieme a la 4ieme en mode brutal, mais sa ne minquiete pas plus que sa, j'attendrais de tomber la boite pour fair l'embrayage j'en profiterais pour y jeter un coup d'œil, par contre mi je n'ais pas ce bruit de marche ar en premiere sa sent le roulement de boite sa

[Tofisub90]

Pas très rassurant ton histoire de boîte Pour l'alarme, essaies de la virer si tu ne t'en sers pas