[Manu 1er] GTR-Ti© 98 noireuuuude !

[Etienne25]

Quelques soudures et ca sera réglé

[Manu 1er]

Ça peut pas être pire, il y a tous le faisceau du compartiment moteur à poil, plus le faisceau du moteur STi, et il faut qu'on tire encore 24 mètres de fil, pour brancher les différents capteurs additionnel

Et puis ça me fait peur tous ces fils, je me dis, est ce que ça redémarrera un jour

[Mecanojj]

N'ai pas peur c'est sur que cela redémarreras vous êtes assez passionné et têtue pour sortir de ce plat de nouille !

[Daigoroh]

Ça peut pas être pire, il y a tous le faisceau du compartiment moteur à poil, plus le faisceau du moteur STi, et il faut qu'on tire encore 24 mètres de fil, pour brancher les différents capteurs additionnel

Et puis ça me fait peur tous ces fils, je me dis, est ce que ça redémarrera un jour

Une paire de pote avaient un jour décider de swaper une AE92 de 1989 avec un 20V d'AE111 JDM de 1998.
Ils ont mis le moulin et le cablage dans la caisse (facile), et ensuite ont coupé toute les fiches du cablage moteur qui rentraient dans l'habitacle, toutes les fiches habitacle de la caisse que j'avais besoin, et coupé la boite a fusible du 20V et de la AE92,...et ont jeté toutes les fiches.....et ensuite il m'ont appellé pour le cablage car ils étaient perdus
Je te jure que la, j'ai pas rigolé, car le cablage peut parfois être délicat,..mais quand en plus la bétise humaine s'en mêle
2 ans après, même taf sur une autre caisse, mais la j'ai pris les devant. J''ai préparé et nettoyé le cablage chez moi, a 150 kil de la caisse

[Baboune]

Alors ça moi j'y touche même pas

[Daigoroh]

Alors ça moi j'y touche même pas

J'aime les défi

[Manu 1er]

Clair

[arnaud]

Quel boulot

J'y touche pas non plus à ça

[Manu 1er]

Tous ces fils colorés me donne envie de faire des scoubidous

[Baron Gris]

[Robertodelasoubarou]

[lionos]

Une paire de pote avaient un jour décider de swaper une AE92 de 1989 avec un 20V d'AE111 JDM de 1998.

Corolla GTI avec un 20V 4 papillons, ça devait causer
Même si c'est plus sympa sur une 86, c'est pas le même prix

[Daigoroh]

:hehe:

Une paire de pote avaient un jour décider de swaper une AE92 de 1989 avec un 20V d'AE111 JDM de 1998.

Corolla GTI avec un 20V 4 papillons, ça devait causer
Même si c'est plus sympa sur une 86, c'est pas le même prix

Le montage du 20V dans une 86,...oui bof bof bof, car la T50 n'est pas prévue pour ce moulin, donc l'étagement est pas top,...ca devient mieux avec un pont 4.77, mais surtout avec une J160 de Lexus,..mais le budget s'envole pour le kit Leen qui permet de mettre cette boite.
Tandis que dans une 92, tu met le 20V et la C160 qui va avec,..et la, les ITB te pousse la chansonnette, c'est juste une tuerie
Certain d'ici et d'une autre forum Sub connaissent surement cette 92

Pour les Scoubidou Manu,..normalement, ils sont font tout seul

[Mecanojj]

Alors ? Elle as pétée ? tu as fini de jouer avec tous ces fils multicolores ?

[Manu 1er]

non pas encore, il faut que je trouve des connecteurs de qualité pour finir le faisceau, je reçois bientôt la peinture vermiculé pour la pieuvre, et autres petites pièces, et j'ai aussi le Forester à remettre en états pour jeudi

[Mecanojj]

ok Ben on attends alors !!

[franck]

manu tu garde ton compteur d'origine ?
tu part sur quoi comme écu?

[Manu 1er]

Je suis sur le compteur STi4, je le garde, sinon il faudrait que je change mon intérieur, et pas envie

Pour l'Ecu, il faut voir avec RedZone pour les caractéristiques, c'est du fait maison sur base de MS il me semble, enfin c'est pas trop ma partie ça

[franck]

Je suis sur le compteur STi4, je le garde, sinon il faudrait que je change mon intérieur, et pas envie

Pour l'Ecu, il faut voir avec RedZone pour les caractéristiques, c'est du fait maison sur base de MS il me semble, enfin c'est pas trop ma partie ça

ok un MS ,je vais surement y passer sur la mienne aussi ,pour capteur map ,etc...

[Manu 1er]

Ouais, il m'a fait un truc de malade avec un gros processeur, plein de sortie, toute les options possibles et inimaginables, on passe 24 mètres de fil en plus du faisceau d'origine ... vivement que ça craque