GT 98" série limitée 555 (NL)

par **Mac Gyver** » Sam 9 Juil 2016 06:32

Oui la photo est nickel, quand j'ai posté elle y était pas (la page avait pas dû finir de charger, j'étais en débit limité).
Ça permettra déjà de le reconnaître une fois sorti !

par **Daigoroh** » Sam 9 Juil 2016 06:48

par **Mac Gyver** » Dim 10 Juil 2016 11:33

Une question technique, j'ai une idée mais je voulais l'info avant de faire quoi que ce soit, quand la distri casse il y a t'il autre chose qui casse ou c'est comme sur mes vieux moulins honda y'a juste à remettre une distri et c'est reparti ?

par **Daigoroh** » Dim 10 Juil 2016 11:51

Ce n'est pas un moteur safe, c'est un moteur avec croisement (soupape descend plus bas que le piston au PMH), donc si la distri casse, les soupapes tapent

par **Mac Gyver** » Dim 10 Juil 2016 13:17

Ça marche, donc ça vaut pas le coup que je récupère mon ancien bloc, c'est dommage il avait la santé !

par **Daigoroh** » Dim 10 Juil 2016 14:59

Mac Gyver a écrit:Ça marche, donc ça vaut pas le coup que je récupère mon ancien bloc, c'est dommage il avait la santé !

Et pourquoi pas? Parce que c'est un open?

par **Mac Gyver** » Lun 11 Juil 2016 16:52

Parce que j'ai revendu la voiture accidentée complète et que quand j'ai eu l'accident le radiateur a cassé la distri et les deux poulies côté droit.
Après c'était un moteur remplacé déjà, il avait 65.000km certifié. Peut être pour ça qu'il marchait aussi bien. Et je pourrait le racheter au gars a qui je l'ai vendu

par **Mac Gyver** » Jeu 14 Juil 2016 12:43

Mon problème de claquement, je pense me mettre en quête d'un autre moteur rapidement :

Regarder sur youtube.com

par **Mric** » Jeu 14 Juil 2016 14:23

Putain ça cogne

Ça disparait ou pas avec la monté dans les tours?

par **Tofisub90** » Jeu 14 Juil 2016 15:24

ça ne peut pas être un truc qui bouge et qui vient taper? Moi j'ai flippé il y a ans et c'était une tôle pare chaleur à la con ... :-/

par **Mric** » Jeu 14 Juil 2016 16:25

La c'est plus une tôle ça cogne, ça claque pas

par **Daigoroh** » Jeu 14 Juil 2016 19:31

Ca sent le coussinet ca :-/

par **Mac Gyver** » Sam 16 Juil 2016 00:20

Bah là c'était au ralenti accéléré à froid, une fois au ralenti normale à chaud ça le fait plus, par contre dès que je mets des tours avec ou sans charge ça se fait entendre proportionnellement au tr/min.
Je pense que le bas moteur est cuit, j'ai une bielle. La voiture roule quand même bien malgré ça, mais je pense que ça peut finir par lâcher

par **Mric** » Sam 16 Juil 2016 15:42

Je prenais 1b35 avec 3 bielles, et une qui se promenais dans le bas moteur

par **SubJunior** » Sam 16 Juil 2016 21:17

Mric a écrit:Je prenais 1b35 avec 3 bielles, et une qui se promenais dans le bas moteur

Tu vois Mac Gyver ?! ÇA, c'est un homme, un vrai ! :mrgreen:

Si tu es vraiment Mac Gyver, arrête de nous faire chier avec tes petits bruit de rien du tout, grimpe dans ta caisse et met lui en PLEIN SA GUEULE !!! :mrgreen: