Ma STI 8 / Quel type d'huile ? page 33

[SubJunior]

C'est normal, tes roue tourne dans un sens, les plaquettes se mettent en place au premier freinage. Tant que tu ne changera pas de sens de roulage et surtout tant que tu ne freinera pas dans le sens opposé de roulage, les plaquettes ne bougerons plus, logique quoi !

Et, pour répondre à ta question, je pense que tu va malheureusement être obliger de faire avec !

[ghostfire]

Oui je comprends, c'est pour ça que j'ai précisé que ça se faisait dans ce cas, ça laisse vraiment penser à un déplacement d'une pièce d'avant en arrière...
La bonne nouvelle c'est que j'économise les frais d'un cardan, la mauvaise c'est que c'est ultra énervant comme bruit
Il n'y à aucune solution ? je trouve ça hallucinant quand même qu'ils aient laissé un si gros défaut :O

[SubJunior]

Je suis pas sur que ce soit un défauts. Je pense qu'il est au contraire plutôt bon que les plaquettes ai du jeu, ca aide surement à ce qu'elle se décolle sans problème du disque avant toute chauffe inutile et ce, même quand tu arrive au bout de ton jeux de plaquette et que ton étrier est plein de poussière de freins de partout.
J'extrapole un peu, mais peut-être même que ce coup un peu sec (le fameux "clac") permet de "secouer" un peu l'ensemble et de faire tomber un peu de merde de frein.

Peut-être qu'il on un peut exagéré sur le jeu de fonctionnement, mais moi je trouve ca plutôt pas mal au fond !

[Mric]

Les plaquettes se dilatent en chauffant sans jeu elles griperaient
J'ai le même bruit j'y prête même plus attention

[SubJunior]

Effectivement il y a la question de la chauffe également, bien vu Mric !

[ghostfire]

Mais pourquoi que à gauche et pas à droite ?
Le bruit est fort ? Je veux dire, fenêtre ouverte ça s'entend vraiment bien ?

[Mric]

Oui ça claque un bon coup
Demonte, nettoyé et graisse

[SubJunior]

Mais pourquoi que à gauche et pas à droite ?

Le problème serait plutôt la ; normalement les 4 coins sont concernés ! Fait des essais avec des freinages un peu plus sec peut-être

[ghostfire]

En fait j'ai déjà sorti les plaquettes et le disque il y a peu, j'avais rien vu de particulier (à part mon câble de frein à main détendu) mais je regarderai à nouveau

[Tofisub90]

Moi j'aime bien quand ça fait du bruit

[Manu 1er]

[yostone]

Ah cool je suis content que ta voiture soit enfin réparée

[Typh_01]

Je regarderais sur la mienne, mais il me semble aussi que les plaquette claque pour se mettre en place

[KRS]

Plaquettes qui claque pour se mettre en place on a dit ??
J'ai pareil sur ma GT (Etriers de STI du coup) à l'avant droit seulement.

A l'arrêt, moteur coupé, pédale (de frein) dure, je force dessus et "clac clac clac" (Non c'est pas un moteur diesel c'est le bruit)

[ghostfire]

Ah oui donc je ne suis pas le seul !
Je peux comprendre le principe du léger jeu pour compenser la dilatation à chaud, mais ce que je trouve étonnant c'est, pourquoi que sur un seul étrier
Et je trouve ça vraiment gênant, j'ai du mal à imaginer qu'une voiture puisse faire ce bruit et que ce soit normal, j'imagine même pas pour le gars qui sort de concession avec son STI neuve et entend ce bruit

[ghostfire]

Plaquettes qui claque pour se mettre en place on a dit ??
J'ai pareil sur ma GT (Etriers de STI du coup) à l'avant droit seulement.

A l'arrêt, moteur coupé, pédale (de frein) dure, je force dessus et "clac clac clac" (Non c'est pas un moteur diesel c'est le bruit)

Donc tu appuies au max sur la pédale, moteur coupé, et ça te fais un bruit ? Il faudrait que j'essaie !

Moi pour reproduire le bruit avec mon pote contrôleur technique quand elle était sur la fosse, on devait bloquer le frein à main et mettre la 1ère puis la marche arrière plusieurs fois de suite, pour que la pièce (enfin les plaquettes à priori) se déplace d'avant en arrière

[SubJunior]

Si ça le fait à l'arrêt, moteur couper en forçant sur la pédale, je dirais piston qui commence à gripper !

Si ça le fait avec le FAM, ce ne sont pas les plaquettes qui bougent, mais les garnitures des FAM dans le tambour !

Enfin, si ça le fait que sur un seul coin, c'est plutôt la qu'il faut voir un "problème" !

[ghostfire]

J'ai déjà déposé le disque et réglé le frein à main de ce côté, j'ai rien vu de bizarre non plus
Avant le frein à main n'arrêtait rien de ce côté là, maintenant c'est nickel.

[SubJunior]

J'ai déjà déposé le disque et réglé le frein à main de ce côté, j'ai rien vu de bizarre non plus
Avant le frein à main n'arrêtait rien de ce côté là, maintenant c'est nickel.

Ya rien qui me choque non plus à ce que les mâchoires de FAM bouge un peu elles aussi !

[fanfan_01]

Jai aussi un leger claque, mais rien de dramatique pour ma parts