la mienne

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Message non lupar lordiom » Ven 12 Avr 2013 19:42

Je ne savais pas si tu continuais a modifié la rouge ou la bleu :)

Elle est vraiment belle !
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Message non lupar franck » Sam 13 Avr 2013 08:47

la bleu que je modifie ,vue que la gt rouge et vendue et remplacer par l evo8
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Message non lupar Sub-a-roux » Sam 13 Avr 2013 15:42

Tu vas nous présenter l'evo ? Ce qu'elle a et ce qu'elle va recevoir ? :)
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Message non lupar fanfan_01 » Sam 13 Avr 2013 20:13

Sub-a-roux a écrit:Tu vas nous présenter l'evo ? Ce qu'elle a et ce qu'elle va recevoir ? :)

+1 une cousine, dit nous en plus!!
Rien ne sert d'avoir un tigre sous le capot si c'est pour avoir un Ane au volant . . .

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Message non lupar franck » Mer 17 Avr 2013 16:43

oui ,je ferais un post sur l evo8 ,et ce quelle va avoir
mais ca va etre du simple ,juste pour ce deplacer
sinon ,pour la gt bleu
les triangles alu avec les rotules neuves sont monté !
ca fait du bien de plus entendre de bruit de ce coter la :mrgreen:
demain ,si je recois mes vis
montages des gros freins brembo avant !
et si on a le temps des tirants arriere reglables
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Message non lupar Robertodelasoubarou » Mer 17 Avr 2013 17:06

:super:
ta pris quoi comme tirant?
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Message non lupar franck » Mer 17 Avr 2013 17:57

des tirants rouges :hehe: :mrgreen:
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Message non lupar Robertodelasoubarou » Mer 17 Avr 2013 18:09

oui j'ai vue,mais c'est quoi la marque? :mrgreen:
"if in doubt,flat out"

"vous pouvez augmenter la puissance de votre moteur,vous irez plus vite en ligne droite.En l'allégeant ,vous irez plus vite partout"

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Message non lupar Manu 1er » Mer 17 Avr 2013 19:56

Perrin ? :]
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Message non lupar Sub-a-roux » Ven 19 Avr 2013 10:48

l'evo ca va etre du simple, ligne dump remap E85 avec turbo d'evo 9, et crac ! 450ch ! juste histoire d'aller au boulot quoi lol
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Message non lupar franck » Sam 20 Avr 2013 22:05

bon montage des brembos sur la gt monté
pour l evo8
c est ligne full decata ,
soleino 3 voies
AAC evo8 MR
injecteurs 1000cc RC
bi-carto sp98/E85
me reste a monter le Down_pipe et les AAC la et toute les durites samco et le gros echangeur
ensuite je trouve un turbo d evo9 est voila
du tout simple
apres pour l exterieur
gros aileron
lame avant
feux evo7 arriere
pc arriere evo9
et jante 18 noire
les 17 seront repeinte en nire en attendant
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Message non lupar Sub-a-roux » Dim 21 Avr 2013 08:10

Oh bordel ! Ça sera du 500+ la ?!?!??
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Message non lupar dedeto » Dim 21 Avr 2013 09:14

non entre 420 et 440 je pense

bon programme et jolie bleu
La sub c'est que du bonheur,je peux plus changer

TEAM no Limit ..........

http://www.idpz.net/micka/400+dtc.html
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Message non lupar franck » Dim 21 Avr 2013 11:04

ca dependra de la pression de turbo
400/420cv m'iras tres bien pour le moment
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Message non lupar Sub-a-roux » Dim 21 Avr 2013 14:36

Tu peux pas dépasser les 500 avec cette configu ?
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Message non lupar franck » Dim 21 Avr 2013 15:23

non impossible
faut un plus gros turbo ,de plus gros AAC
et il y en as bien assez dans les 400/420cv
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Message non lupar Sub-a-roux » Dim 21 Avr 2013 17:14

Oui oui c sur.

Ok bah c cool si c pour ta femme ou pour aller au taff lol
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Message non lupar franck » Mer 8 Mai 2013 23:01

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Message non lupar cyrcat68 » Mer 8 Mai 2013 23:11

:super: :coeur:
Le son du flat 4, au debut il t'envoute, après il te possede.

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Message non lupar yostone » Lun 13 Mai 2013 19:10

:super:
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