Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Sympa ta caisse!!

Bon retour de cette blanche

Moi aussi elle me manquait cette sub....^^

belle blanche

Jolie !!

Elle est bien belle ta blanche

Ptitboy a écrit:AH bah après 2,5 ans d'attente je retrouve enfin mon ancienne STI !!
Bien content de la revoir, niveau esthétique je vois que tu as peints les jantes en noir et qu'elle a été posé un peu.
Tu l'a racheté à un gars sur Grenoble non ?

Elle me manque bcp cette caisse.
Par contre lors de la vente elle avait un gros soucis d'odeur d'échappement dans l'habitacle j'espère que tu ne l'a plus !!

j'ai toujours une odeur d'echappement en roulant avec les vitres ouvertes , c'est vrai que c'est chiant, pourtant tout le système d'echappement a ete remplacé depuis son achat et aucune fuite nul part certain a 200%

tu avais toujours ce soucis, depuis son achat ptitboy ?

je vais chercher un peu d'où vient le soucis durant son hibernation

ça vient peut etre pas de la ligne,mais de l'autos.regarde si y'a pas un trou qui donne sur l'habitacle

oui en certainement puisque je n'ai aucune fuite sur tout l'echappement..............par contre ce qui est bizzarre c'est que l'odeur est presente dans l'habitacle uniquement fenetre ouverte en roulant , comme si les gaz refoulaient...........

Après c'est pas forcément la ligne y'a les joint de la ligne ou le collecteur un plan de joint qui serait pas top voir même vers le up-pipe ...

tres belle blanche

T'as une WG semi-externe, tu l'as vérifiée?

tres belle auto.

Le spool m'impressionne sur cette caisse. On voit bien que le 3071 est vraiment pour le 2L.

Oui j'ai toujours eut cette odeur d'échappement, je n'ai jamais trouvé d'où elle provenait!!
Je l'avais ammené chez SUB à Genève et le gars m'avait juste dit qu'elle tournait riche et que ça venait surement de cela...
Perso j'ai toujours pensé à un trou dans l'habitacle + un soucis de réglage car au ralenti sur un parking mes collègues ralaient qu'elle sentait fort !!

ANS a écrit:T'as une WG semi-externe, tu l'as vérifiée?

oui oui pas de soucis meme au debut avec l'echappement de la wastegate sous la caisse, pas de soucis c'est vraiment en roulant les vitres ouvertes que l'odeur est presente, vitres fermées pas de soucis.........
pour ce qui est des réglages, la remap a été faites plus que dans les regles par un mappeur plutôt "pointilleux" , n'est ce pas ANS

je pense qu'en roulant vitres ouvertes , il y a formation de turbulences qui font rentrer les gazs dans l'habitacle par un trou dans la caisse................mais ou !!!!!!

cedmes a écrit:

ANS a écrit:T'as une WG semi-externe, tu l'as vérifiée?

oui oui pas de soucis meme au debut avec l'echappement de la wastegate sous la caisse, pas de soucis c'est vraiment en roulant les vitres ouvertes que l'odeur est presente, vitres fermées pas de soucis.........
pour ce qui est des réglages, la remap a été faites plus que dans les regles par un mappeur plutôt "pointilleux" , n'est ce pas ANS

je pense qu'en roulant vitres ouvertes , il y a formation de turbulences qui font rentrer les gazs dans l'habitacle par un trou dans la caisse................mais ou !!!!!!

Oui Cédric, un très bon mappeur chez qui je dois encore passer avec des nouveaux injos et une admission maison en 72 histoire de passer sereinement les 400
C'est bizarre, t'as toujours le joint sous le devant du capot et le splitter bien en place?

ANS a écrit:

cedmes a écrit:

ANS a écrit:T'as une WG semi-externe, tu l'as vérifiée?

oui oui pas de soucis meme au debut avec l'echappement de la wastegate sous la caisse, pas de soucis c'est vraiment en roulant les vitres ouvertes que l'odeur est presente, vitres fermées pas de soucis.........
pour ce qui est des réglages, la remap a été faites plus que dans les regles par un mappeur plutôt "pointilleux" , n'est ce pas ANS

je pense qu'en roulant vitres ouvertes , il y a formation de turbulences qui font rentrer les gazs dans l'habitacle par un trou dans la caisse................mais ou !!!!!!

Oui Cédric, un très bon mappeur chez qui je dois encore passer avec des nouveaux injos et une admission maison en 72 histoire de passer sereinement les 400
C'est bizarre, t'as toujours le joint sous le devant du capot et le splitter bien en place?

pas compris ton histoire de joint ......le splitter de la prise d'air n'est plus la

Je parlais du joint caoutchouc qui ferme l'espace entre le dessous du capot et le plastique juste devant le pare-brise.
Si en plus tu n'as plus le spliter, je me demande si les turbulences ne font pas que cela tire de l'air depuis dessous la voiture au travers du compartiment moteur...
J'avais un aileron Oriciari et l'hiver, la neige sur le coffre remontait jusqu'au niveau du toit à cause des turbulences => faut aussi le diffuseur à l'arrière du toit pour canaliser l'air ou supprimer l'aileron, ce que j'ai fait...

avec le splitter c'était pareil..........c'est clair qu'avec la neige ca marche bien pour voir les turbulences..........mais pas de sel sur l'sti, j'ai la gm pour ca
je vais regarder sous la caisse si il manque pas un "bouchon" ou un truc comme ca