Et dieu créa la benne à ordure

[SubJunior]

Oui.
A partir de la 8.5 c'est différent.

Merci !

[SubJunior]

Bon, ce WE j'avais du temp à perdre... BEAUCOUP de temps !
Du coup, j'ai monter quelques nouvelles petites pièces.

Mais LE truc qui m'as bouffé presque 6H de temps, c'est ça ;





Un vieux TMIC de GT 2000 tout écrasé de partout... MON TMIC à vrai dire !
L'opération redressage des ailettes est lancée !

Un bref état des lieux avant de commencer ;

Coté recto
Ouch !

Oh mon dieux !

Et coté verso


Armer d'un simple petit tournevis plat d'électricien et d'une patience d'un autre monde, j'ai luter vaillamment pendant de longue heures.
Et le résultat en valait la peine, je pense...

Coté recto




Coté verso


J'ai pas de photo, mais après j'ai passer un petit coup d'aspi pour virer les quelques insectes que vous aurez surement remarquer sur les photos...
Puis un petit rinçage à l'eau chaude... Qui n'a servi strictement à rien du tout ! L'eau était clair et limpide !

Sinon, il y avait un petit peut d'huile dans le TMIC, rien de bien méchant, juste des paroi un peu grasse et un léger dépôt dans le fond, c'est normal je suppose ?!

[mike91]

Pourriez-vous SVP les amis, m'ôter un doute ; les jantes STI 7 et STI 8 sont parfaitement identiques ?

Hello,

Euhhh... Absolument.

[SubJunior]

Pourriez-vous SVP les amis, m'ôter un doute ; les jantes STI 7 et STI 8 sont parfaitement identiques ?

Hello,

Euhhh... Absolument.

Merci

[Daigoroh]

Bon, ce WE j'avais du temp à perdre... BEAUCOUP de temps !
Du coup, j'ai monter quelques nouvelles petites pièces.

Mais LE truc qui m'as bouffé presque 6H de temps, c'est ça ;





Un vieux TMIC de GT 2000 tout écrasé de partout... MON TMIC à vrai dire !
L'opération redressage des ailettes est lancée !

Un bref état des lieux avant de commencer ;

Coté recto
Ouch !

Oh mon dieux !

Et coté verso


Armer d'un simple petit tournevis plat d'électricien et d'une patience d'un autre monde, j'ai luter vaillamment pendant de longue heures.
Et le résultat en valait la peine, je pense...

Coté recto




Coté verso


J'ai pas de photo, mais après j'ai passer un petit coup d'aspi pour virer les quelques insectes que vous aurez surement remarquer sur les photos...
Puis un petit rinçage à l'eau chaude... Qui n'a servi strictement à rien du tout ! L'eau était clair et limpide !

Sinon, il y avait un petit peut d'huile dans le TMIC, rien de bien méchant, juste des paroi un peu grasse et un léger dépôt dans le fond, c'est normal je suppose ?!

Sympa le taf sur le TMC,...moi j'ai pas eu ta patience, j'ai préférer le remplacer par un plus récent,...et je me suis servi du vieux pour faire une expérience
Pour le léger dépot gras, rien d'anormal

[SubJunior]

Sympa le taf sur le TMC,...moi j'ai pas eu ta patience, j'ai préférer le remplacer par un plus récent,...et je me suis servi du vieux pour faire une expérience
Pour le léger dépot gras, rien d'anormal

Tu est un faible !

Y'a quoi comme TMIC compatible et P&P pour une GT 2000 ?

Et t'as fait quoi comme expérience avec ton vieux TMIC ?

[Daigoroh]

J'ai mis une WRX 8...ou 9 je sais plus.
Presque P&P, il faut modifier les pattes des fixation

L'expérience, c'était suite a une discution sur le nettoyage interne d'un TMC et les produit utilisé....je prétendais qu'entre chaque partie d'un TMIC, il y avais un joint en caoutchouc,..donc pour prouver que je disais pas de conneries, j'ai mis mon ancien en pièces

[SubJunior]

J'ai mis une WRX 8...ou 9 je sais plus.
Presque P&P, il faut modifier les pattes des fixation

L'expérience, c'était suite a une discution sur le nettoyage interne d'un TMC et les produit utilisé....je prétendais qu'entre chaque partie d'un TMIC, il y avais un joint en caoutchouc,..donc pour prouver que je disais pas de conneries, j'ai mis mon ancien en pièces

Niveau perf c'est la même chose ?
Grosse modif ?

Et tu avais raison au moins ?!

[Daigoroh]

Oui, j'avais raison

Un petit détail tout de même...y a pas de grosse modif pour le TMIC, mais celui ci travaille avec son splitter, et la il y a un peu de chipotage.
Niveau perf,...d'après toi qu'est ce qui est mieux,..un TMIC qui a fait son temps et ou toutes les ailettes sont fermé, ou un TMIC plus frais, avec des ailettes bien ventilée et un poil plus gros

[SubJunior]

Je te parlais évidemment des perf à neuf ! J'imagine bien que tu as du voir une sacré différence !

Il a fallu que tu retravaille le capeau pour instaler le splitter ?

[Daigoroh]

Non, c'est le splitter que j'ai +- ajusté au capot.
Je vais normalement bientot avoir le splitter qui vas avec mon TMIC,..il y aura surement un peu de modif, de plus je suis passé en écope STI7, donc faut monter un peu
Et si je n'arrive pas a ce que je veux avec ce splitter, je le ferai entièrement moi même en partant d'une feuille blanche

[SubJunior]

Je vais suivre ça !

[Robertodelasoubarou]

J'ai mis une WRX 8...ou 9 je sais plus.

un 8 pat,le 9 est différent

[Daigoroh]

J'ai mis une WRX 8...ou 9 je sais plus.

un 8 pat,le 9 est différent

C'est ce qui me semblait,..mais plus trop sur

EDIT: C'est bien un de 8, j'ai retrouvé l'échange de MP avec le vendeur

[SubJunior]

Voici la fin du travail de ce grand week-end...

J'en avais mare du gros bout de durite qui pendait et d'avoir ma dump posée sur d'autre conduite... J'ai donc craquer pour ce support de dump rigide chez Stef-D : Support dump HKS 99-00

La qualité est littéralement MINABLE !
Une ligne continue de grains de soudure tout au long de l'intérieur...
De la peinture sur la portée avec le TMIC et des éclas de peinture sur la partie visible du bazard...
Quasi-impossible de rentrer le joint torique de la dump, même si j'ai fini par réussir quand même...
Et pour finir, quasi impossible non plus de rentrer parfaitement le circlip de la dump sur tout le tour de la gorge, j'ai du réussir à le rentrer complétement sur 2/5 de la circonférence et il est à moitié rentrer sur le reste...

Le résultat final n'est quand même pas dégueulasse et correspond à ce que je voulais, il aurait juste fallu ne pas avoir à le monter pour ne pas avoir idée de la merde dont il s'agit...


Avec le TMIC fraichement redressé :


Pour la suite madame à levée les fesses !
Petites vis excentriques pour le réglage de la géo sur mesure Vendredi prochain !




D'ailleurs ont m'as dit qu'il n'y avait pas besoin de vis excentriques à l'avant pour régler le carrossage... Mais je ne vois pas avec quoi il se règle ! Vous confirmez que je n'ai rien besoin ?


Sinon, la référence de mon pont arrière est N0102 9YD. Ca parle à quelqu'un ?

[Tofisub90]

[Robertodelasoubarou]

il y en a deja a l'av

[SubJunior]

il y en a deja a l'av

Pourtant j'ai pas vu la petite rondelle spécial, c'est normal ?

[Daigoroh]

il y en a deja a l'av

+1, je l'ai constaté il y a peu

Pour le reste, beau taf,...même si le support est loin d'être top,....même pour une copie HKS
Il existe normalement un vrai support pour GT99,...mais ca vas être tendu de le trouver je pense

[SubJunior]

il y en a deja a l'av

+1, je l'ai constaté il y a peu

Pour le reste, beau taf,...même si le support est loin d'être top,....même pour une copie HKS
Il existe normalement un vrai support pour GT99,...mais ca vas être tendu de le trouver je pense

Et donc y'a pas la petite rondelle ?!

Il existe un vrais support rigide HKS ?!
En même temps ça n'aurait pas été le même prix...