Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Vu ma côte de popularité sur le subby j'ai hésité toute la semaine a vous presenter ma nouvelle acquisition et puis je me suis dis qu'après tout, les quelques membres qui m'apprécient ,aimeront debattre de ce nouveau projet .

Donc après 3 mois en seat ibiza tdi bocanegra de 2011 une proposition d'échange se presente a moi (un ami sur facebook) contre une gt alors que je n'avais pas encore mis la seat en vente . Après un essai et une réflexion de 3semaines ,j'accepte

Donc voici l'engin

Une gt 97 light (sans abs , sans clim, sans airbag) avec 107000kms au compteur voici la config (les photos suivront)

Moteur :

Swap complet sti 7
Ecu sti 7
Bv6 sti (eudm)
Pompe wallbro
Regulateur essence aeromotive
Rails perrin
Injecteurs 800cc
Spacer grimmspeed
Pieuvre retournée
Frontal avec piping sur mesure
Radiateur huile
Garett gtx28 avec corps froid retourné
Embrayage exedy stage1
Induction samco
Admission big maf hks
Soleino 3 voie grimmspeed
Collecteur origine avec up 44
Ligne 76 pepinox avec down pipe identique au Bitube
Reprog seb perf soft car client a privilégié la fiabilité (1.5b en crete et 1.3rupteur)

Chassis:

Combiné Boost_creep racing
Barre anti rapprochement carbone sti jdm
H-brace avant
frein avant AP Racing 6pistons avec plaquettes ds3000
Frein ar brembo sti
Carbone Lorraine rc6 ar
Jantes JR18 17x9 ET20
Durites avia
Caisse entièrement blaxonnée

Extérieur:
Pc av gt00
Aileron sti5
Feux arrieres jdm
Peinture noire
Prise air type sti8
Aérations capot 22b
Verrin capot
Cache anti brouillard
Antenne déplacée sur pavillon
(Extension d'aile de chez stef design à posées)

Interieur :
Sieges sti 7 eudm
Tableau de bord sti
Compteur sti7
Kit mano montant de pare brise
Mano afr, huile pression et température et turbo
Moquette bleue sti 8.5 lhd

1b5? On a pas tous la même conception du soft

Tu prévois un voyage au camping pour quand

Photos :

Mric a écrit:1b5? On a pas tous la même conception du soft

Tu prévois un voyage au camping pour quand

J'irai voir l'ours des alpes quand j'aurais fait quelques modifs avant pour qu'on finisse a 1.65b au bio

Il faut que je remette

regulateur pression d'essence d'origine
Collecteur échappement oem avec up 44
Remplacement capteur map
Pose sonde de température pour passer en gestion map

Super Alex
Content de te retrouver en Sub !
Félicitation pour ton acquisition


C'est quoi tes futurs projets àvec cette black?

Pourquoi tu restes pas en equal? Un map 4b Mika en vend un je crois
Pourquoi tu changes le régulièrement d'essence ?

Alors le projet est encore un peu flou et demandera pas mal de temps mais vu que le vendeurs m'a fourni les extensions d'ailes je vais très certainement les faire mouler par carrossier du coup il va falloir jantes en 9 avec ET20 pour remplir ça ect ect

Deja je vais commencer par changer cette moquette de merde par une bleue toute propre
Mettre des verrins de capot
Changer le collecteur pour un oem

Ce sera un bon debut

Ma première modifs a été de remettre la plaque au milieu plutot que sur le côté (photo du moteur on la voit)

Mric a écrit:Pourquoi tu restes pas en equal? Un map 4b Mika en vend un je crois
Pourquoi tu changes le régulièrement d'essence ?

Question de fiabilité je ne suis pas fan des régulateurs de pression aftermarket un origine de legacy comme javais sur ma X sera parfait
Et pour le collecteur je n'ai pas le bruit de l'equal ... J'ai une sub ce n'est pas pour faire le bruit d'une evo

Une bien belle noire, félicitation
Bon retour parmi nous, avec une GT
Pour la côte de popularité, tu t'en branle, on ne sera jamais aimé par tout le monde

Super cette GT Stisé, y a du matos

Ya de la modif !! Tu as une idée du nombre de chevaux ?

Salut mon gros

Tu m a piqué mon titre salop

Moi aussi j y revient

Félicitation

Elle est annoncé a 414cv par seb perf ...

Je ne pense pas qu'elle les fasse ... mais je ne suis pas là pour critiquer ou denigrer ... Le principal c'est qu'elle tourne rond et que les afr soit bon

Je pense qu'elle tourne aux alentours des 360-380cv de toute façon je vais sûrement lui faire un dyno ou un passage au banc avant toute modif

dedeto a écrit:Salut mon gros

Tu m a piqué mon titre salop

Moi aussi j y revient

Félicitation

Tu m'as manqué et puis ça fait un moment que tu ne m'as pas vendu de pièces ^^

ah un gt

Y a que ça de vrai

kenzo 84 a écrit:Je pense qu'elle tourne aux alentours des 360-380cv

C'est déja pas mal dans une GT light

Belle acquisition ! Félicitation !

kenzo 84 a écrit:
Deja je vais commencer par changer cette moquette de merde par une bleue toute propre

Tu sais ou en trouver en bleue?

Daigoroh a écrit:

kenzo 84 a écrit:
Deja je vais commencer par changer cette moquette de merde par une bleue toute propre

Tu sais ou en trouver en bleue?

Oui oui mariemica du forum m'en vend une a 20€ elle juste sale car stockée dehors mais j'irai la laver au karcher

Coup de bol ca
Mica, je te parle plus

Si la moquette te convient pas, tu a aussi Zealouz qui en fait, mais le prix pique un peu