Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 20:09**

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 20:17**

Après deux, trois coup de fils, et trois, quatre semaine, j'ai monté des jantes de WRX 2006 (Ced33) et une ligne supersprint, que je remplacerai par la suite ...! :malin1:

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 20:19**

Prochaine modif., le kit frein complet de WRX 2006 (disques 294x24 étrier 4 pistons en lieu et place des disques 277x24 étrier mono-piston à l'avant et disques de 290x18 étrier 2 pistons en lieu et place des disques 266x10 étrier mono-piston) car le freinage est vraiment son point faible !!! :berk2:

Est ce qu'il faut changer le maitre cylindre quand tu change les étrier ???
Je vais mettre des disques percé rainuré, peut être y aura t'il du mieux, mais pour l'arrière c'est pas évident à trouvé !
Je souhaiterai aussi monter un "TMIC" STI mais je sais pas si je peux, car j'ai une pièce qui risque de gêner au niveau de la dump !
Photo :

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 20:28**

Tres belle GT :super:

tu peux mettre des disques rainurés mais non perçés car les trous à terme créent une amorce de fissure

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 21:19**

ohhh ,ma GT a une tite cousine !!! :mrgreen:

super belle avec ses nouvelles roulettes :super:

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 21:27**

belle noire

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 21:28**

belle noire

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 22:18**

Jolie GT !!!

Posté: **Jeu 2 Sep 2010 23:39**

Merci les gars ! :fleur1:

Posté: **Ven 3 Sep 2010 07:34**

c'est clair, magnifique cette brouette!!!!!! :super:

Posté: **Ven 3 Sep 2010 09:41**

Super ta gt.. Puis les jantes lui vont a merveille....

Posté: **Ven 3 Sep 2010 15:43**

Sympa la noire :super:

Posté: **Ven 3 Sep 2010 16:09**

Magnifique cette gt noire :super:

Posté: **Sam 4 Sep 2010 09:49**

belle GT noire

Posté: **Sam 4 Sep 2010 10:34**

belle GT !
tu devrais changer ton échangeur ou remettre tes ailettes bien droites .. car il a pas l'air d'avoir la santé la

Posté: **Sam 4 Sep 2010 18:49**

belle noire

Posté: **Sam 4 Sep 2010 23:56**

KIMBLE a écrit:belle GT !
tu devrais changer ton échangeur ou remettre tes ailettes bien droites .. car il a pas l'air d'avoir la santé la

Je suis d'accord avec toi ! :cote:

D'ailleur je cherche un STi ... :gene:

Posté: **Mer 10 Nov 2010 22:26**

Afin de passer l'échangeur STi, je décide d'opter pour un remplacement de la pieuvre, afin de ne pas être gêner par l'actuator de ralenti !
J'ai trouvé une pieuvre de GT2000 ( merci henri ), qui prendra place bientôt sous le capot de ma belle, si j'arrive à trouver le boitier papillon qui va avec :hehe:

Posté: **Mer 10 Nov 2010 22:48**

Ton échangeur est complétement bouché, tu dois grimper en température?

Moi j'ai adapté un échangeur de WRX ca suffit largement, tout en sachant que nos trappes de capot ne sont pas prévues pour du coup il faut la recouper et le must mettre un splitter sinon l'air ne rentre pas dans la totalité de l'échangeur. :mrgreen:

Posté: **Mer 10 Nov 2010 23:14**

T'inquiète j'ai prévu de mettre le splitter STI qui va avec l'échangeur ;-)

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[Manu 1er] GTR-Ti© 98 noireuuuude !

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