Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Posté: **Jeu 11 Nov 2010 17:53**

Bon courage pour trouver un splitter sti d'occas' mise a part chez sub' en neuf.....

Pour ton montage des freins, tu n'as pas besoin de changer le MC.

Posté: **Jeu 11 Nov 2010 19:11**

Merci Laurent ;-)

Je suis patient, et puis sinon je modifierai le mien :gene:

Posté: **Jeu 11 Nov 2010 19:22**

Je pense que c'est le mieux à faire !

Posté: **Sam 20 Nov 2010 19:43**

Manu 1er a écrit:Afin de passer l'échangeur STi, je décide d'opter pour un remplacement de la pieuvre, afin de ne pas être gêner par l'actuator de ralenti !
J'ai trouvé une pieuvre de GT2000 ( merci henri ), qui prendra place bientôt sous le capot de ma belle, si j'arrive à trouver le boitier papillon qui va avec

Après le démontage, de ma pieuvre je m'aperçois que je ne pourrai pas monter la pieuvre du GT2000, qui est non compatible avec mon moteur au niveau des vis de fixation, fais chier !!! :faché1:

Posté: **Lun 22 Nov 2010 11:25**

Mes étriers sont enfin nettoyer, joints changé, prêt à monter !!! :malin1:

Ça va freiner, plus qu'à attendre les disques :super:

Posté: **Lun 22 Nov 2010 13:59**

J'ai la même config que toi sur les freins et pour avoir un bon équilibre, mets des plaquettes plus agressives sur l'avant sinon l'arrière freine plus fort que l'avant et la ca devient trés joueur :mrgreen:

Posté: **Lun 22 Nov 2010 15:19**

Ben tu es sure, c'est le freinage d'origine des WRX !!! ;-)

Posté: **Lun 22 Nov 2010 18:34**

salut manu sympa tes nouveaux freins :super:

ça va te changer des freins d'origine de daube :mrgreen:

, cela dit en passant tu les as trouvé où car j'aurais bien besoin d'étriers ar 2 pistons pour remplacer mes pistons flottants d'origine :gene:

Posté: **Lun 22 Nov 2010 19:38**

Sur LeBonCoin, il y en a souvent qui traine !!!

Posté: **Lun 22 Nov 2010 19:58**

t'as du prendre les derniers y en a plus :mrgreen:

Posté: **Lun 22 Nov 2010 21:11**

Manu 1er a écrit:Ben tu es sure, c'est le freinage d'origine des WRX !!!

Bin comme toi je les ai changé, ceux d'origine à l'arrière étaient toujours en train de se gripper.
J'ai fais du circuit avec et le freinage est mieu, moi je suis en agressif à l'arrière en ds3000

Posté: **Lun 22 Nov 2010 22:31**

Au pire je mettrais un répartiteur de freinage réglable, comme ça pas de problème !!!

Posté: **Lun 22 Nov 2010 22:56**

Tu n'auras pas vraiment de gros problème

Faut juste prendre les plaquettes adéquattes selon comment tu sents ton auto

Posté: **Lun 22 Nov 2010 23:04**

Ouais mais je me méfie des plaquettes trop dure qui bousille les disques !!! :gene:

Posté: **Lun 22 Nov 2010 23:08**

Si tu veux du freinage agressif tu n'auras pas le choix

Et vu le tarif des plaquettes par rapport aux disques, vau mieu changer des disques que des plaquettes

Posté: **Lun 22 Nov 2010 23:26**

Tout dépend de ce que tu mets comme disque

Posté: **Lun 22 Nov 2010 23:41**

Du grp n, de toute facon ils feront le meme effet à quelque chose prés mais bon chacun ces choix.

Je trouve que les différences de prix ne justifient pas à chaque fois l'écart d'efficacité sauf si tu mets vraiment du gros

Posté: **Jeu 25 Nov 2010 00:56**

Dommage pour le montage de la pieuvre GT2000

Magnifique trouvaille ces étriers :super:

C'est clair pour les plaquettes renforcé, faut des disques costauds car les origines seraient vite marqués :rouge:

Pour le problème du capteur dans la boite, des news ?

Posté: **Jeu 25 Nov 2010 01:34**

Ouais, elle part mardi chez Sub. pour une cure de jouvence, vidange moteur, boite, pont, LDR, Bougie, distribution, pompe a eau, réglage culbuteur et remplacement du fameux capteur de merde !!! :gene:

Posté: **Jeu 25 Nov 2010 01:47**

cedrico a écrit:Du grp n, de toute facon ils feront le meme effet à quelque chose prés mais bon chacun ces choix.

Je trouve que les différences de prix ne justifient pas à chaque fois l'écart d'efficacité sauf si tu mets vraiment du gros

Les disques Gn sont des disques ordinaire avec un traitement thermique, c'est tout ... ça n'empèche pas le glaçage des plaquettes, contrairement au disque rainuré ! :frime:

Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

[Manu 1er] GTR-Ti© 98 noireuuuude !

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!

Re: [Manu 1er] GT98 une noire de plus !!!