Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

C'est clair, j'ai demandé si je pouvais mettre des granulats, mais apparemment non, donc pas si flexfuel que ça

Tu voulais l'option gazogène ?

Ouais, ou réacteur à déchet

Non de ZEUS

du moment que le convecteur temporel fonctionne!...

Salut les amis, petite nouvelle de la noire, suite à du jeu que je traine depuis un moment dans le train arrière, démontage, et réfection complet du pont arrière ...









A l'intérieur aucune mauvaise surprise, seul un roulement (le coté droit) a ces rouleaux complètement carré, mais tous les autres nickel, comme j'ai tout commandé, je remplace le tout, les 5 roulements, et les 4 joints spi

Oooohhh le bel autobloc
Je me demandais pourquoi 5 roulements,
Mais quand on vois la longueur du pignon d'attaque, c'est plutot normal
Je trouve le système Subaru plutot bien foutus,...pas de spacer a usage unique comme chez Toy (a écrasement),...mais contrôle quand même les précharges une fois remonté
Il y a encore les 2 o-ring que tu pouvais remplacer en même temps,...ce serait con que ca pisse par la plus tard

Très beau de voir ces pièces !
et j'ai regardé écouté ta vidéo lors de la dernière sortie, ca pétarade un max ! Excellent

Je ne l'ai pas écrit, mais je les ai, et ils seront bien sûr remplacé, d'ailleurs, tu as vu, les anciens étaient monté à la pâte !!!

Manu 1er a écrit: les anciens étaient monté à la patte !!!

C'est normal qu'ils soient montés à la main, non?

c'est mieux comme ça

Manu 1er a écrit:Je ne l'ai pas écrit, mais je les ai, et ils seront bien sûr remplacé, d'ailleurs, tu as vu, les anciens étaient monté à la pâte !!!

Me disais bien que tu n'allais pas passer a coté de 2 nouveaux o-ring

Vous êtes arrivés à les trouver alors ces foutus refs