Lolo la Torche a écrit:La VIII est la moins performante des Evos, normal qu'elle se fasse déposer, elle a le plus petit des turbos de la série et des AAC sans MIVEC;)
380 chevaux sur une IX, une ligne remap mbc ou ebc suffisent
Une evo va spooler plus tard qu'une STI 2.5 mais conserver la puissance jusqu'à 7600. Par ailleurs, la boite 6 des IX est plus fragile que celle des STI, alors on les limite à 55mkg
en dernier lieu, le vieillissement est bizarre sur la VII que tu as vue... Mais comme il n'y avait pas de 7 en France (import à partir de la VIII), bcp d'entre elles viennent d'Allemagne ou d'Angleterre et sont en piteux état (mauvais entretien, pluie et surtout sel...)
Quelles sont les specs de ton 2,5l?
Lolo la Torche a écrit:Ouais, une IX, spapareil quand même
Lolo la Torche a écrit:Je pense (à vérifier) que la dernière WRC était une VIII
Mais bon, y'a quand même 2 ou 3 trucs qui changent entre stock et WRC
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