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Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 08:37
par Grego0802
Ça est j ai été livree de mOn véhicule atelier
Il me serviras pour le boulot mais aussi pour tracter sur plateau, la Sub gymkhana :mrgreen: et être comme il se doit un vehicule atelier

Alors le modèle
Frod transit custom, modèle sport van
155 cv, 385 Nm de couple à 1500 trs
C est un modèle full option
Semi cuir,GPS,camera de recule,commande vocale,ect ect ...
Image

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 10:29
par Sub-a-roux
C bon ça ! Tu pourrais nous mettre une photo plus grande on y voit pas grand chose la :mrgreen:

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 11:10
par DUB

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 17:53
par Baron Gris
:super:

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 19:02
par Grego0802
Excellent le transit

Sinon c est un bonne utilitaire, un intérieur de focus
Seul bé mol
La 6 est vachement économique :0 et il n a plus grand chose dans le cul sur les reprises
Sinon en 2,3,4,5 sa arrache pas mal
Malheureusement il est bridé à 165 :(
Sinon je suis en train de voir pour le passer à 180 cv histoire d avoir un peut plus de reprise en 6 :hehe:

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 19:04
par Sub-a-roux
:mdr3: ça m'étonne même pas !

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 19:12
par yostone
Il est tout beau :super:

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 21:35
par Mecanojj
:super: c'est de la belle machine ça !!!

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Lun 30 Sep 2013 22:12
par Grego0802
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Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Mar 1 Oct 2013 10:32
par Betty Blue
Bon choix, très beau ces "petits " transit :super:

Les moteurs sont sympa, j'avais le "gros" tout neuf au taf l'année dernière.
Et la direction et le freinage sont comment ?
Sur le gros elle était très dure, surtout que le volant est petit. et le freinage...pire que ma sax' vtr de 96 !! ^^ aucun mordant un ne supportait pas les descente rapide de l'alpe d'huez :hehe: .
A la révision des 12 mois on avait fait refaire la purge du circuit c'était légèrement mieux mais encore pas terrible.

Tout cas beau tracteur :)

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Mar 1 Oct 2013 12:45
par Grego0802
J ai l impression d être dans une berline
La direction reste presise, pas de flottement instable et les rétros ne touche pas le macadame dans les virages :mrgreen:
Je suis en goodears egeal f1 en 235/50/18 ce qui je pense aide beaucoup
Pour le freinage il freine pas trop mal pour un utilitaire
J ai 200kg de charges en permanence, à voir avec la caisse pleine et le plateau

Re: Ford custom sport van (mon tracteur)

Message non luPosté: Mar 1 Oct 2013 20:20
par rsvince
chouette fourgon en plus en 150 cv ya pire comme camionnette