Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Félicitations
J'aime le contenu de ton garage

Raaaaaa ce que j'aime voir ca en ouvrant le garage

Du coup, ta rotary couche dehors ?

non elle est chez mon père, il s'amuse avec le week end

beau garage

Petit repas avec les amis

Oh! Un parking de 1500 chevaux !

La 6 TME grise fait 500cv
La mienne 280cv
Ma GT fait 280
La GT bleu fait 250cv
La STI s fait 400cv
La Swift fait 155cv
La Lexus 221cv

= 2086cv ^^

Bien sympa cet après midi, encore félicitations pour ton Évo, elle est vraiment nickel intérieur comme extérieur

Sympas les amis, en dessous de 150 cv on est pas a(d)mis ?

Bah non regarde on a une Swift

On en a aussi des stock en 125cv dans le groupe

Joh20 a écrit:La Swift fait 155cv

C'est ce que j'ai vu

En tout cas contente pour toi et ton evo

De 155 à 500cv on peut dire qu'on est ultra tolérant ^^

Surtout que sur bien des routes très étroites en descente la Swift mets souvent tout le monde d'accord
Dzekdrix qui était présent hier et qui a passé une bonne partie de la ballade dans la Swift pourrait te le confirmer ^^

Merci en tout cas

Joh20 a écrit:[...] sur bien des routes très étroites en descente la Swift mets souvent tout le monde d'accord
Dzekdrix qui était présent hier et qui a passé une bonne partie de la ballade dans la Swift pourrait te le confirmer ^^

C'est clair qu'elle a la pêche la petite Swift et ton pote la mène bien, on était un peu largués dans les lignes droites mais dans les virages les évo étaient larguées ^^
Bon, pour relativiser un n'avait pas de freins et l'autre ne connaissait pas du tout la route mais même en temps normal j'imagine qu'elle n'est pas à la traîne

Ah oui j'ai oublier d'en parler
Mon evo ne freine absolument pas ! Pourtant les plaquettes sont garnis m'enfin !?!
On va solutionner ça avec mon importateur sous peu que je puisse en profiter réellement

Mais il n'empêche qu'il n'y a vraiment qu'avec la Sub que j'arrive à le suivre en descente, il connait super bien sa caisse et il n'est pas manchot

Bon aujourd'hui on s'occupe d'une des lacune de la voiture, son freinage.

Démontage et surprise, les étriers ont été maquillés pour être beau, ils ont était peint sur la voiture et uniquement côté jante, la peinture à déjà viré au noir, bref pas top du top.
Les plaquettes même combat, toutes plus fissurés les unes que les autres fin bref, montage et au final c'est carrément une autre voiture

Au passage ça fait bizarre d'avoir une voiture sur laquelle il faut s'acharner sur le cric pour que les roues décollent du sol ^^















Et après un petit rodage, bah c'est carrément une autre voiture, c'est vraiment super fun, bref un régal, je pense qu'on ne sait réellement pas ce qu'est d'avoir du freinage tan qu'on a pas gouter les RC6, ça couine, en ville c'est horrible, mais qu'est ce que ça freine !!