NSX-T Ms Project

[nico710]

salut,
tu peux nous donner tes impressions sur ton embrayage. sensation de la pédale, plutot on/off brutal, ou cool........à froid qu'es ce que ça donne, et en ville aussi.

merci

[Wattman]

Ok, je comprends mieux, je connais mal cette auto, c'est pour ça.

Et pour Menfou, pourquoi ce n'est plus lui qui s'occupe de ta gestion? Je me souviens encore de sa noire turbo à Lédenon, des traînées noires de 325mm de large sur plus de 50m!!!!!

Truc de ouf!!

[samsam13]

Nico>
Pour l embrayage, ca reste super conduisible, surtout après 200kms de rodage, je pense que ca s améliorera encore, mais j'en est connu des pires, alors je suis satisfait de celui la. Pour la sensation a la pédale, comme prévu avec le plateau 1100kgs c'est comparable a d'origine.

Wattman>
C'est une voiture intéressante et hyper développée d'origine et en avance de 20ans surtout niveau mécanique (d'origine VTEC, bielle titane, piston forgée, embrayage double disque, bloc/boite full alu, cache culbuteur magnésium, châssis/carrosserie/train... en alu, intérieur full cuir...)
Cependant c'est un type de véhicule, qui n'a rien a voir avec une sub ou lancer et aussi les supra/300zx...
Pour la gestion, menfou vas passer bosser dessus, mais seb ne sera pas bien loin non plus pour peaufiner car menfou n'est pas du coin non plus.
Quand tu es au ledenon fait moi signe, que je revoie ta bête...

[nico710]

merci et encore bravo pour ta caisse!!!! elle est d'enfer!!!

[Wattman]

Avec plaisir Sam!! Mais elle n'est pas prête de rouler pour le moment...

[nether47]

jolie bestiole!