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Sympa ce kart

je ne l'ai pas poster ici, mais petite touche perso:

Gruiiii Power

petite session cet après midi en vue de prendre en main le CRG. Bilan positif j'ai pu enchaîner les session sans accroc, ce qui n'as pas été le cas d'un pote qui a mécanisé une bonne partie de l'après midi avec un soucis de freinage. C'est décidé nos prochains jeu de plaquettes seront des carbone loraines
A la derniere session je me rends compte que les bras supportent plus le poids du volant il faut donc arreter

Ah oui, au début ça me le faisait la sensation des bras de plomb, mais depuis que j'en fais minimum 2 fois par semaine ça va beaucoup mieux

jeudi petite revision aprés roulage du mercredi histoire de voir que tout va bien
nettoyage en regles et controle d'un peu tout y compris des freins

au moment de s'attaquer a la partie moteur, je détend la chaine et là je vois un truc pas net:



visiblement un des point faible des anciens embrayages rotax, la cloche d'embrayage s'est fendu, trop de patate
néanmoins j'ai une autre cloche d'embrayage en reserve donc ça ne me pénalise pas pour cette fois

Moi, enfin, ma fille à casser les masselotes en 3, et une cloche aussi

un peu de news,samedi dernier séance roulage en mode drift en raison d'une piste chaude et des pneu pas vraiment adapté

je tenterais un peu tout pour limiter la glisse mais rien a faire au 3eme tour les pneu surchauffe et bouloche a mort, prochain jeu de pneu je reprendrais surement pas des extra tendre

cette fois un peu de photos en condition de roulage:











photos faite par mon frangin

prochain roulage demain apres midi, il fera plus frais et ça devrait glisser un peu moins

Vive la glisse

Nouvel après midi à rouler et prendre en mains le CRG. Au menu réglage du carbu et de la valve d'échappement, objectif une reprise moins creuse à 7 500tr/min. Il ne me faudra que 2 run pour trouver le bon réglage et profiter pleinement du potentiel du rotax!

Je vais enchaîner les sessions et prendre un panard terrible, c'est tellement violent qu'à la sortie d'un virage qui se prends au taquet je ferais un sublime 180° pieds coller au fond!

De belles dérive bien maîtriser ça commence à être franchement plaisant, au détriment du chrono mais le but n'est pas de péter un record, juste m'éclater