STI 7, 8, ou 9

[Neity]

C'est clair, vivement que je revende ma 207 déjà, d'ici mai-juin normalement (j'attends de déménager et d'acheter une voiturette).

C'est long !

[Eddie]

Ce qui me trou le c** c'est ce dénigrement de la WRX...Y a le même logo sur la calandre que les STI, je pensais qu'on était amoureux de la marque et pas de trois lettres en plus. Chacun fait avec ce qu'il a.
Les croc-mort de WRX ne sont pas amoureux de la marque juste des "C'est moi qui ai la plus grosse".



Pour ton achat c'est tout une histoire de budget, commence par là.

[papysub64]

Ce qui me trou le c** c'est ce dénigrement de la WRX...Y a le même logo sur la calandre que les STI, je pensais qu'on était amoureux de la marque et pas de trois lettres en plus. Chacun fait avec ce qu'il a.
Les croc-mort de WRX ne sont pas amoureux de la marque juste des "C'est moi qui ai la plus grosse".



Pour ton achat c'est tout une histoire de budget, commence par là.

moi aussi j'ai une wrx et j'en suis très content.
mais je pense que les subbystes donnent un avis personnel. c'est quand même vrai que la sti est différente et offre plus de possibilités en cas de modif.
après c'est sur que c'est une question de budget et l'essentiel est que chacun se fasse plaisir à son niveau.
moi je les aime toutes.

[Eddie]

Bien sûr que les 2 sont différentes sur bien des points mais c'est pas une raison.

Moi aussi je les aimes toutes

[PIWAILL]

Ce qui me trou le c** c'est ce dénigrement de la WRX...Y a le même logo sur la calandre que les STI, je pensais qu'on était amoureux de la marque et pas de trois lettres en plus. Chacun fait avec ce qu'il a.
Les croc-mort de WRX ne sont pas amoureux de la marque juste des "C'est moi qui ai la plus grosse".



Pour ton achat c'est tout une histoire de budget, commence par là.

Non, mais c'est juste que pour l'usage qu'il veut en faire, la sti sera plus aproprié.

[Eddie]

Ben de ce que j'ai compris c'est un usage normal quoi...

[Neity]

Weekend / Circuit.

Je pense qu'une WRX n'apporterait pas assez de différence par rapport à ma 207 RC sur circuit. Si je veux jouer avec les m3 et porsche GT3 que je vois souvent, il me faut une STi ^^

[papysub64]

Weekend / Circuit.

Je pense qu'une WRX n'apporterait pas assez de différence par rapport à ma 207 RC sur circuit. Si je veux jouer avec les m3 et porsche GT3 que je vois souvent, il me faut une STi ^^

si tu veux jouer avec une porsche gt3 bien pilotée, il va quand même falloir que tu consacres un budget conséquent pour améliorer ta voiture surtout si c'est une sti full stock ( freinage, liaison au sol, puissance etc...)
mais ce n'est que mon avis.

[Eddie]

Weekend / Circuit.

Je pense qu'une WRX n'apporterait pas assez de différence par rapport à ma 207 RC sur circuit

me suis bien poilé mais si tu le dis, c'est que c'est vrai.

[Robertodelasoubarou]

ta rc fait 175ch?

[Neity]

Aux ecuyers (car je ne roule que là bas pour le moment) la STi 7 d'origine devrait pouvoir tenir une porsche GT3 ou une m3 si je maîtrise parfaitement l'auto. Je me trompe peut-être mais c'est mon impression pour le moment.

oui 175 ch la RC

[Neity]

Weekend / Circuit.

Je pense qu'une WRX n'apporterait pas assez de différence par rapport à ma 207 RC sur circuit

me suis bien poilé mais si tu le dis, c'est que c'est vrai.

Ce que je veux dire, c'est que pour le prix que je vais devoir débourser, j'attends un certain apport supplémentaire de performance, que je n'estime pas suffisant avec la WRX. Il n'y a pas de vérité là dedans, simplement mon jugement personnel.

[stef]

Weekend / Circuit.

Je pense qu'une WRX n'apporterait pas assez de différence par rapport à ma 207 RC sur circuit. Si je veux jouer avec les m3 et porsche GT3 que je vois souvent, il me faut une STi ^^

euh je doute un peu quand même , pour avoir "joué" pas mal de fois avec un copain en 207 rc 175 cv à Chenevière et Saint dié , je n'ai jamais vu la couleur de son pot d'échappement aussi bien en version stock (217cv) que récemment (330 cv) et pourtant il gère le salopard ...

[Eddie]

Weekend / Circuit.

Je pense qu'une WRX n'apporterait pas assez de différence par rapport à ma 207 RC sur circuit


Ce que je veux dire, c'est que pour le prix que je vais devoir débourser, j'attends un certain apport supplémentaire de performance, que je n'estime pas suffisant avec la WRX. Il n'y a pas de vérité là dedans, simplement mon jugement personnel.

C'est quand même bien différent de ton post précédent dire qu'une WRX même Stock n'apporte pas assez de différence avec une RC...faut osez quand même

Ton deuxième post est bien plus censé et assez réaliste, n'empêche que les STI Stock n'arrivent pas à me distancer, je les passe même pour un petit investissement.

Après il est clair que pour du 350-400chx c'est une STI qu'il te faut

[Neity]

Pour répondre à stef, je n'ai jamais dit qu'une 207 RC était devant une WRX. Je ne veux pas acheter une Sub et me faire suivre par une 207 RC, je veux lui mettre 1 tour à la 207

Pour des raisons budget/homologation ma STi restera stock pendant 8 ans, après je racheterai surement une autre Sub pour les weekends, et passerait la 1ere STi en mode prépa circuit à transporter sur charrette.

[stef]

pour lui mettre un tour va falloir plus gros qu'une sti ,et tu ne tiendras jamais 8 ans tous ceux qui ont essayé ont fini par craquer bien avant

[Robertodelasoubarou]

tu m'étonne dur dur de résister

[papysub64]

même les vieux ont craqué

[yostone]

même les vieux ont craqué

[Neity]

C'est pas l'envie qui me manque mais je ne peux pas rouler avec une voiture non-homologuée, je ne serais pas tranquille même si beaucoup le font.

Une ligne à la limite, des harnais en plus des ceintures, mais pas de véritable amélioration de performance