Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à tous !
Je souhaite faire l'acquisition d'une Impreza GT 2000 ou d'une STi (n'importe quelle année après 2000 suivant le prix) dans un futur proche (1 ou 2 mois) avec un budget d'environ 10 000€.
J'aimerai avoir vos avis sur une RHD (étant donné les prix) ? est-ce facile, pour doubler etc ?
Que me conseiller vous ? GT ou STi 2002 sachant que ce sera une voiture pour le weekend et vacances étant donné que j'ai déjà mon veau diesel pour le boulot ?
Et connaissez vous des assurances pas trop chère du genre spéciale sportive ? je n'ai que 20 ans et 2 ans de permis avec conduite accompagnée.
Merci d'avance de vos réponses

C'est pas un peu trop méchant pour un tout jeune conducteur? Ne le prend surtout pas mal
Je pense qu'au niveau assurance, tu devra la prendre au nom de tes parents, car pas certain qu'une compagnie accepte de t'assurer

pour l'assurance,fait le tour,y'en a un qui t'assurera par contre si tu dépasse les 130€/mois:oublie.

pour le choix de la sub,la gt a un chassis en carton mais niveau sensation,elle est mieux
la sti 2002 a un meilleur chassis,une bonne boite,une petite remap en stage 1 et hop.mais avant faut déja dompter les chevaux et l'auto

Tiëstosub a écrit:pour l'assurance,fait le tour,y'en a un qui t'assurera par contre si tu dépasse les 130€/mois:oublie.

pour le choix de la sub,la gt a un chassis en carton mais niveau sensation,elle est mieux
la sti 2002 a un meilleur chassis,une bonne boite,une petite remap en stage 1 et hop.mais avant faut déja dompter les chevaux et l'auto

et si tu upgrade la sub, commence par le chassis

Bonsoir,je pense qu'il serait bon de commencer par une Gt tu as 20 ans tu roule en diesel, tu vas avoir déjà avoir un énorme changement!!!surtout il y en as une superbe à vendre en ce moment sur le subby!

Mecanojj a écrit:Bonsoir,je pense qu'il serait bon de commencer par une Gt tu as 20 ans tu roule en diesel, tu vas avoir déjà avoir un énorme changement!!!surtout il y en as une superbe à vendre en ce moment sur le subby!

pas mieux !

Merci les gas oui au début je pensais surtout à une gt puis forcement à force de chercher et chercher je me suis dit qu'une STI7 serait aussi nerveuse et avec un châssis plus raide et surtout une boite 6 costaud !
J'adore le look de la gt aussi, et chez Euroassurance ils me prendraient pour 850€ au tiers (ca me parait peu quand même).
En tout cas merci des réponse car souvent quand les gens voient un jeune de 20 qui veux prendre une sportive ba on me prend un peu pour un guignol ou un jacky ... hors je suis juste et simplement passionné

loicsub78 a écrit:Merci les gas oui au début je pensais surtout à une gt puis forcement à force de chercher et chercher je me suis dit qu'une STI7 serait aussi nerveuse et avec un châssis plus raide et surtout une boite 6 costaud !
J'adore le look de la gt aussi, et chez Euroassurance ils me prendraient pour 850€ au tiers (ca me parait peu quand même).
En tout cas merci des réponse car souvent quand les gens voient un jeune de 20 qui veux prendre une sportive ba on me prend un peu pour un guignol ou un jacky ... hors je suis juste et simplement passionné

tu es sérieux la? tu veux assurer une caisse a ce prix au tiers!!!!

PIWAILL a écrit:

loicsub78 a écrit:Merci les gas oui au début je pensais surtout à une gt puis forcement à force de chercher et chercher je me suis dit qu'une STI7 serait aussi nerveuse et avec un châssis plus raide et surtout une boite 6 costaud !
J'adore le look de la gt aussi, et chez Euroassurance ils me prendraient pour 850€ au tiers (ca me parait peu quand même).
En tout cas merci des réponse car souvent quand les gens voient un jeune de 20 qui veux prendre une sportive ba on me prend un peu pour un guignol ou un jacky ... hors je suis juste et simplement passionné

tu es sérieux la? tu veux assurer une caisse a ce prix au tiers!!!!

Ba ouais ^^ j'ai pas trop le choix, je sais que certain vont me dire d'attendre 3 ou 4 ans mais c'est facil a dire quand tu as 15 ans de permis. Moi je compte profiter du fait que je suis jeune,que je vis encore chez papa maman et que je suis très économe, pour me faire mon plaisir en m'achetant une sub. C'est pas quand je voudrai acheter un appart que je pourrai donc j'en profite

PIWAILL a écrit:...tu es sérieux la? tu veux assurer une caisse a ce prix au tiers!!!!

Hello,

Y'a des années (forcément, y'avait pas l'euro encore...) je payais 5.000 balles pour mon AX Sport au 1/3!!! SANS le bris de glace. C'était chez ASSU2000; j'y suis resté 1 an avant d'aller à la MAAF (la MAAF ne me prenait pas avant).
Mais bon, pour une GT ou autre sportive du même genre, hors de question pour mois d'être assuré au tiers. Facile aussi de dire ça avec 50% de bonus depuis quelques années...

Axa a l'air d'avoir des tarifs intéressants, ils me proposent 750 au tiers avec vol + incendie et bris de glace pour une WRX 2001. J'attends les devis pour STi7 et GT

Oui mike91 je comprend, mais comme tu l'a précisé je n'est pas 50% de bonus et j'ai que 2 ans de permis ... donc en attendant je pense prendre un tiers amélioré si c'est pas trop chère

loicsub78 a écrit:

PIWAILL a écrit:

loicsub78 a écrit:Merci les gas oui au début je pensais surtout à une gt puis forcement à force de chercher et chercher je me suis dit qu'une STI7 serait aussi nerveuse et avec un châssis plus raide et surtout une boite 6 costaud !
J'adore le look de la gt aussi, et chez Euroassurance ils me prendraient pour 850€ au tiers (ca me parait peu quand même).
En tout cas merci des réponse car souvent quand les gens voient un jeune de 20 qui veux prendre une sportive ba on me prend un peu pour un guignol ou un jacky ... hors je suis juste et simplement passionné

tu es sérieux la? tu veux assurer une caisse a ce prix au tiers!!!!

Ba ouais ^^ j'ai pas trop le choix, je sais que certain vont me dire d'attendre 3 ou 4 ans mais c'est facil a dire quand tu as 15 ans de permis. Moi je compte profiter du fait que je suis jeune,que je vis encore chez papa maman et que je suis très économe, pour me faire mon plaisir en m'achetant une sub. C'est pas quand je voudrai acheter un appart que je pourrai donc j'en profite

impossible d'y rester quant on a une sub tellement il y a de tentation pour les pièce a monter déçus et avec ce que ca engouffre comme carburant les vidange tout les 5000km avec une huile qui coute un bras!!! lol

PIWAILL a écrit:impossible d'y rester quant on a une sub tellement il y a de tentation pour les pièce a monter déçus et avec ce que ca engouffre comme carburant les vidange tout les 5000km avec une huile qui coute un bras!!! hehe

Je pense que je vais la prendre en tiers amélioré (vol + incendie + bris de glace ), Axa me le propose pour 924€ par ans avec 8000km pour une STi7, donc je trouve ça raisonnable pour 2 ans de permis et 10% de bonus !
je leur demanderai quand même le prix pour du tout risques, mais je pense que ça sera trop chère.

D'après vous, mieux vaut acheter une STi 7 ou bien une WRX8 du genre comme celle-ci : http://www.leboncoin.fr/voitures/461393659.htm?ca=12_s ?
Je pense surtout au niveau châssis et freins, ça tient bien d'origine une WRX 8 ? 275ch est-ce trop pour un moteur stock ? la boite tient-elle le coup ?
Merci d'avance

Hello,

STI7 sans hésiter.

Est-ce que la boîte tiendra le coup??? Peut-être que oui, peut-être que non...

Avec la STI, "tranquillité" assurée de ce côté là, et 265cv d'origine...

pas mieux.......

ok merci c'est bien ce que je pensais !

et avec la sti tu a déjà un chassi.

prend une auto stock,pas de prépa,sauf châssis. apprend a maîtriser les 200ch,modifie le chassis et continue de maitriser la bete(en virage,hein!trop facile en ligne droite,et c'est une auto de rallye)tu auras deja de quoi te faire peur.

Ba en fait ce qui me fait peur c'est d'avoir envie de passer à une STi au bout de 1 an, et donc de perdre de l'argent ...