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Re: [Technique] Le Turbo

Message non luPosté: Jeu 3 Avr 2014 12:37
par sti04
SEB-Performance a écrit:pour info un bout de log sur un tir , j'ai pas le temps de chercher dans tt mes log celu a 1,6B a 2800rpm , bref une capture , a 1,45 b mais le soleno est deja fermé , si je laisse ouvert + longtemps on a les 1,6B , mais je me retrouve en dehors de ma flowmap d'ou les 1,5 au spool a 2800rpm


effectivement, en précisant quye c'est sur 2.5 dual, c'est plus pareil !
bon, ce log est fait sur quel rapport ? TMIC je suppose ?

bref, un petit turbo vigoureux, t'as mis quoi en compresseur ?

Re: [Technique] Le Turbo

Message non luPosté: Jeu 3 Avr 2014 12:44
par SEB-Performance
echangeur frontal , en 5ieme

Re: [Technique] Le Turbo

Message non luPosté: Jeu 3 Avr 2014 15:20
par franck
Et en 4 ème, tu as quoi comme pression à 3000?

Re: [Technique] Le Turbo

Message non luPosté: Lun 7 Avr 2014 13:26
par Etienne25
Une avancé sur GT28 Hybride?Car c'est du lourd la!
Niveau Spool/Perf c'est vachement mieux qu'un md alors?