[montage] catch-can

[PIWAILL]

Si defoit quelqu'un avait des photos des branchement, ca serait cool.

[acid]

+1

[PIWAILL]

Ou ou il y a personne ici? Je ne voudrai pas faire de connerie, donc de l'aide serai la bien venu. Watt, ta pas une photo de ton montage tuperware!!!!

[Wattman]

Non, ça c'est mon récipient/réserve de liquide de refroidissement.

Pour le catch tank, y a plein de montage possible, mais vue l'inutilité du truc...


Le retour (qui va à l'induction, la sortie du Y en métal noir d'origine, fixé sur l'échangeur) doit entrer dans le catch, et ce qui ressort du catch doit aller à l'induction.

[Baron Gris]

voici une photo de mon moulin pour visualiser ce que viens de dire jm

[PIWAILL]

Cool, merci les amis.

[Baron Gris]

[riquet063]

Pour ma part,
en + du retour des culasses,
j'ai brencher le retour du bloc moteur

[Mric]

D'un coté on regroupe les retours de culasses et celui du bloc après la vanne pcv,
de l'autre soit
-une mise a l'air libre via un filtre
-un retour a l'induction comme a l'origine

pour ma part je préfère la première solution car avec le retour a l'induction ca encrasse
toute la tuyauterie induction,échangeur,y......etc jusqu'a la pieuvre

[Wattman]

Pas mieux pour le filtre à l'air libre!

Neutralisation de la PCV, vapeurs bloc + vapeurs culasses dans Oil Catch et sortie par filtre, entrées induction neutralisées.

[subchol]

moi pour mon montage:

j'ai suprimé la vis avec le ressort dedans, sous la durite qui tiens l'échangeur a la pieuvre

aprés j'ai suprimé une des 2 sortie du T en plastique qui et sous le turbo sur le bloc

l'autre sortie du T le les relier au oil catch can

et j'ai brancher une durite de l'échangeur au oil catch can

et j'ai boucher les trou sur l'induction


PS faire des petit trou dans le oil catch can, pour la mis a l'air, et evité la mis en pression, car si ya pas de trou l'huile pas dans la ligne

[Wattman]

La vis avec le ressort dedans, c'est ça la PCV...

[subchol]

A ok be sa je les plus

[69-babou]

vous auriez des photos pour tout ça ?

Ou l'acheter ? ou le mettre ? Y a t il vraiment une utilité ?

[Wattman]

vous auriez des photos pour tout ça ?

Oui juste au dessus.

Ou l'acheter ?

http://motors.shop.ebay.com/__?_from=R40&_trksid=p3841.m39.l1313&_nkw=catch+can&_sacat=

ou le mettre ?

Voir photo au dessus.

Y a t il vraiment une utilité ?

Réponse ici même, 4ème post, 2ème ligne, fin de phrase.

[subchol]

je suis pas d'accord avec toi JM

moi le miens comme il et monter j'ai du liquide (de l'eau avec des truc jaune marron) j'ai demander a matt si c été normal , il ma dit que oui, car comme le bloc et en préssion sa fait de la vapeur, et comme sa sa ne reste pas dans le bloc

[Wattman]

Tant que mon moteur était en bonne santé, il ne m'a jamais servi à rien, pas une goutte d'huile ou autre dedans...

[riquet063]

affirmatif la station,

le mien aussi, il est tous propre,
pour l'instant appare faire beau, il ne sert à rien

[Baron Gris]

moi il a servit quand j ai cassé piston bielle........

[Wattman]

Ouais, il a servi à ne pas mettre de l'huile partout.... Quoique!