Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

stef a écrit:Bruno , emballé prête à être expédiée avec une palette comme support , mon ancienne de gt pesait 70 kg , compte 10 kg de palette et t'as le poids de la bestiolle

Antho , je ne suis plus trop sûr mais est ce que vous avez changé le joint torique sur l'écrou à cliquet ? (s'il y en a un )

Soit 60 kilos, faut pas faire d'erreurs alors allongé sous la caisse
Bruno

Wattman a écrit:92kg pour une BV6 avec DCCD (mesuré)...

par rapport à celle de gt, y a pas mal de kilo en plus!

Wattman a écrit:Le nombre de tours, c'est bien déjà, mais vous avez noté avec précision le point d'arrêt de la bague? Sans ça, le diff ne sera jamais serré correctement (par rapport au jeu) et c'est pire que la merde à faire.

+1
en théorie c'est simple mais en pratique ...

je pense qu il y a plusieur modele de joint spy la reference qu il mon donner c est

806735210

la taille du joint 35*50*11 et sa va pas avec l origine

ok jean mi je t aurais bien envoyer le shema quel ma envoyer mais je n y arrive pas

en tous cas merci pour la ref j y vais demain

Je t'avais répondu sur l'autre post , voici la référence des joints toriques des écrous à cliquet au cas où : 806975010

stef a écrit:Je t'avais répondu sur l'autre post , voici la référence des joints toriques des écrous à cliquet au cas où : 806975010

merci steph il sont pas presser chez sub j attend encore leur appelle

tu as besoin de quoi comme infos ?

Bonjour les Subistes du forum,

J'ai trouvé cette annonce sur le bon coin :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/157852335.htm?ca=12_s
Vous en pensez quoi ?
C'est quoi une "RA" par rapport à celle de ma GT d'origine ?

Bruno

Wattman a écrit:http://forum.subby.fr/viewtopic.php?f=56&t=2340&p=201391&hilit=pignonnerie+RA#p201391

viewtopic.php?f=9&t=2281&p=197391&hilit=pignonnerie+RA#p197391

viewtopic.php?f=56&t=5604&p=330878&hilit=pignonnerie+RA#p330923

Merci JeanMi,

Un poil renforcée que l'origine et tire plus court si j'ai tout bien compris

Bruno

Yes, tout compris

Salut à tous ! ,merci pour ce tuto ! , je vais démonté la boite de ma gt , je vais le faire sur chandelle quelle hauteur mini faut -il pour passé la boite sous la caisse ? et pour sortir l'axe de fourchette faut utilisé 1 visse de 10 pourais tu me dire le filtage c'est du combien ? comme sur sub on a des filets spéciale , merci pour l'infos

il te faut au moins cette hauteur là et encore faut manoeuvrer (posé sur un carton)

Bonjour @tous,

A cette hauteur faut vraiment travailler sur une surface plane et avoir confiance à de bonnes chandelles

ou être inconscient

stef a écrit:ou être inconscient

Vue ton age ce n'est pas une grande perte