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Avec ce montage lorsqu'on passe en plein phare les codes se coupent .... voir si dessous le montage pour qu'ils restent allumés .... merci wattman

voici donc le schema pour passage de simple a double optiques ....
valable pour monté des morettes et feux sti sur du h4 ..

la fiche pour les cligno et veilleuses est là meme ....
la fiche pour le reglage des phare est différente (mais les fils sont identique)
le plus gros du taf est pour les ampoules et relais :
il vous faut : 4 relais , du fils (2.5mm2) ,2 portes fusibles avec fusibles 10a, des cosses males et femelles, et des doubles optiques
ensuite il faut cabler comme indiquer sur le schema suivant (valable pour un coté)


si ça peut aider

Avec le montage suivant il suffit d'un seul relais par côtés

Wattman a écrit:Super pour le plan, ça évitera de chercher pendant 10 ans! Au top!

Oui on trouvera dans recherche

genial je cherchais cela

merci

Merci pour le partage

merci pour le shéma !! j'ai pu branché mais plein phare !!

Petit UP!
Je viens de trouver des phares STI pour ma WRX 7!
En revanche effectivement il faut visiblement faire une modif' électrique. Quelqu'un pourrait me refaire passer le shéma?

je viens de le remettre

Excellent, merci beaucoup!

Bientôt un nouveau schéma avec un seul relais pour que le code reste allumé en position plein phare ..... alors qu'avec celui-ci les codes se coupent en position plein phare

jean-mi, j'attends

au propre, pour mettre en première page

merki pour le schéma

Wattman a écrit:Je fais ça quand je serai chez moi, je suis en week-end de 11 semaines là.

Bon du coup j'avais 10 min
j'ai juste rajouté les numéro des bornes du relais, plus simple pour les non électriciens

J'ai du louper un truc mais le relais il ne sert à rien là ?

oupsss

bonjour
j ai branché mes doubles optiques sur mon impreza wrx 2001 avec 1 seul relaie mes mon voyant de peins phare reste allumé
merci