[technique] le DCCD et son fonctionnement

Pour comprendre le fonctionnement de la Subaru et faciliter le montage des pièces

Re: [Technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar kenzo 84 » Lun 19 Nov 2012 08:44

yostone a écrit:Merci pour le regroupement d'infos en tout cas :super: le seul bémol c'est d'avoir une si belle boite
sur une auto qui n'avance pas :mrgreen:


J'ai de bonne base , ma boîte correspond a mon pont arrière :langue2:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar yostone » Lun 19 Nov 2012 08:48

Oui c'est vrai :gene:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar sti04 » Lun 19 Nov 2012 08:55

nether47 a écrit:moi je trouve pas, pour maneuvre le top c est auto, aucun accoups.

apres perso 90% du temps il est en auto, sauf quand je roule un peu fort je lock un peu plus mais c est rare.

Sur piste je le l active.


là c'est anti mécanique !

si tu locke pouur rouler fort, tu te positionnes sur ce que l'on peut appeler "position neige" 8|

pour manoeuvrer, je le répète, il faut libérer au max, donc, position verte en manuel, même si en "auto", il cherche en permanence la bonne position ...
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar nether47 » Lun 19 Nov 2012 09:06

je met met a la moitier des positions entre le verts du bas et le orange du haut. pas en mode "lock" pur et simple.

Mais je t'avourais que j'ai jamais trop appris a m en servir de ce machin ^^
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar sti04 » Lun 19 Nov 2012 09:07

nether47 a écrit:je met met a la moitier des positions entre le verts du bas et le orange du haut. pas en mode "lock" pur et simple.


ok, tu m'avais fait peur :cote:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar franck » Lun 19 Nov 2012 18:14

tout en bas en permanence :mrgreen:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar sti04 » Lun 19 Nov 2012 19:44

franck a écrit:tout en bas en permanence :mrgreen:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar nether47 » Mar 20 Nov 2012 10:03

perso j'ai mis cette position une fois sur piste.

ha c'etait rigolo mais le roulement n'as aimé le pseudo drift, comme quoi le 5*114 ^^
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar yvannb » Mer 1 Jan 2014 17:29

Je me permet de poster un PDF qui traite du DCCD :)

Ce fichier traite en grande partie du DCCD des 08 + mais aussi un peu des versions précédentes

J'espère que cela sera utile à certains :super:

Subaru_DCCD_F
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar Sub-a-roux » Jeu 2 Jan 2014 10:58

:super:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar Arnaud07 » Jeu 2 Jan 2014 11:35

Super interessant :super:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar Art3FacT » Lun 3 Fév 2014 15:59

Pile ce qu il me fallait. Merki

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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar kenzo 84 » Lun 10 Fév 2014 11:16

hier promenade au ventoux dans la neige franchement la position lock est impressionnante d'efficacité!!!
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar krisskool » Lun 10 Fév 2014 13:26

Super intéressant :super:
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar azarus » Lun 5 Jan 2015 13:48

j'ai une petite question quand on est en lock on force sur les transmission la boite etc mais quand elle n'est pas equiper du dccd sa se passe comment?

l'autre question c'est ece vraiment utile et comment et géré le transfer de couple?
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar Robertodelasoubarou » Lun 5 Jan 2015 14:20

je pense que c'est pas concue pareil,le dccd peut etre en 50/50 mais seulement sur la neige,la ou ça force moins
sur le tarmac il est pas prévue pour

c'est utile,oui et non
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar azarus » Lun 5 Jan 2015 14:26

Une sti non équipée roule aussi bien avec ou sans non?
Apars quand tu veut drifter le dccd serre pas a grand chose
sa aide juste a postionner au mieux la voiture
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar sti04 » Lun 5 Jan 2015 20:33

Tiëstosub a écrit:c'est utile,oui et non


oui, la différence entre 2 modèles équipés ou pas, la tenue de route est vraiment différente !
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar azarus » Lun 5 Jan 2015 20:39

quelqu'un a une note qui traine sur comment ece que sa s'active si se sont des electrovane qui font le boulot ou autre je vois pas comment c'est pris en charge
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Re: [technique] le DCCD et son fonctionnement

Message non lupar Tofisub90 » Sam 10 Jan 2015 22:59

azarus a écrit:quelqu'un a une note qui traine sur comment ece que sa s'active si se sont des electrovane qui font le boulot ou autre je vois pas comment c'est pris en charge


Yvannb a mis un lien un peu plus haut, prend le temps de le lire ;)
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