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[Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Ven 13 Nov 2009 13:20par Wattman
Alors grâce à Damien, et un bout de doc planqué au fond de la boîte des goujons que je viens de retrouver :
Et pour le couple :
preload (torque) recommendations :
following the manufacturers recommended torque sequence tighten the nuts IN THREE EQUAL STEPS TO 85 FT LBS with ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT
Donc on applique l'ordre de serrage d'origine, mais en 3 passes de 115.24 nm tout simplement, en appliquant le lubrifiant fourni! Très important!!!!
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Ven 13 Nov 2009 14:06par Baron Gris
tu aurais la meme chose pour du OEM ?
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Ven 13 Nov 2009 15:12par cyrcat68
merci pour l'info jean-mi
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Mer 16 Déc 2009 15:20par Baron Gris
c est donc comme ca que je dois serrer mes culasses ?
bizarre de serrer puis desserrer pour resserer ?
tu peux me dire ce que c est deja cette douille speciale pour ne pas abimer les goujons stp ?
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Mer 16 Déc 2009 16:19par yostone
Baron Gris a écrit:c est donc comme ca que je dois serrer mes culasses ?
bizarre de serrer puis desserrer pour resserer ?
Je pense que je premier serrage permet de mettre en place les culasses...
après on dé-serre l'ensemble pour éviter les dur mécanique puis un serrage pour le
blocage...
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Mer 16 Déc 2009 17:51par Wattman
Je t'ai dit que je le ferai mais bon.
Une douille de 14 en 12 pans, classique.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Sam 8 Oct 2011 10:16par Grego0802
Je laisse ma petite contribution a voir ci sa tient dans le temps
Une passe a 50 N/m
Tassage du joint
Desserrage de 180 dégrées
Une passe a 50N/m
Une passe a 80N/m
Et la dernière a 125N/m
Il faut savoir que ARP a changer 3 fois sa procedure de serrage au cours des années
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Dim 9 Oct 2011 12:24par Mric
Grego0802 a écrit:Je laisse ma petite contribution a voir ci sa tient dans le temps
Une passe a 50 N/m
Tassage du joint
Desserrage de 180 dégrées
Une passe a 50N/m
Une passe a 80N/m
Et la dernière a 125N/m
Il faut savoir que ARP a changer 3 fois sa procedure de serrage au cours des années
comme dit partout sur le forum la ou on a parlé de cela
il faut aussi impérativement mettre de la molycote de montage sur les filet et sur les surface d'appui des ecrou/rondelles pourle couple de serrage ne soit pas faussé par le frottement de ceux ci
tu n'as pas fait de presserrage pour l'allongement des goujons?
je te souhaite de ne pas avoir de soucis
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Mer 12 Oct 2011 04:02par SEB-Performance
les derniers goujon arp ne s'étire plus ou alors faut quelques semaines
j'ai fait des controles de serrage sur un moteur de test , on a pas perdu 1 nm de serrage sur 5jours , je bosse en clé dynamo numerique a avec une mesure ulra precise
(1000€ la clé quand meme
)
sur une 30ne de bloc forgé fermé jamais de soucis sur ces goujon, par contre les origines , c'est assez folklo
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San")
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Mer 12 Oct 2011 10:55par Wattman
C'est exactement ce qu'ils disent pour les H11 de Cosworth. Aucun allongement.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Sam 1 Déc 2012 13:44par teva
détérrage, quelle est la bonne procedure à suivre ? Celle que Grego a dit?
Merci.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Dim 3 Fév 2013 14:49par teva
UP UP!!!!!!!!!!
Il y a le serrage des goujons aux carters, puis le serrage des boulons/rondelles aux culasses.
Est-ce que quelqu’un peut me dire on parle de quel serrage là? Car je dois monter mes arp et donc la notice ils disent ce que wattman a cité: following the manufacturers recommended torque sequence tighten the nuts IN THREE EQUAL STEPS TO 85 FT LBS with ARP MOLY ASSEMBLY LUBRICANT sauf que moi j'ai 90 FT LBS. C'est à dire trois passe pour le serrage des goujons aux carters (petite clef à l'aine) ?????????????????????
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Dim 3 Fév 2013 18:49par Wattman
On parle de goujons de culasses là.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Lun 4 Fév 2013 02:24par teva
Ok merci wattman
Est-ce qu'il y a un topic pour le serrage des culasses ? (mode Teubé ON)
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Lun 4 Fév 2013 02:42par Wattman
Et ben oui, c'est ça!!!
Tu visses les goujons jusqu'au contact, puis tu serres les culasses avec la démarche décrite ci-dessus.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Lun 4 Fév 2013 04:21par teva
Oki! Y'a plus qu'à passer à l'attaque
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Jeu 7 Fév 2013 01:57par teva
UP!!!! One more question please.
Je vois que sur la procédure décrite ci-dessus on ne parle pas de serrer plus fort les deux écrous de goujons du milieu...... j'ai vu ailleurs qu'il faut le faire (122 Nm). Est-ce quelqu'un peut me confirmer cela? wattman, seb-performance....)
Merci, je suis très exigeant sur ça car c'est quand même le serrage des goujons qui sont un des facteurs des JDC.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Jeu 7 Fév 2013 12:29par Wattman
Je le faisais avant, mais ayant eu l'avis d'un pro, je ne le fais plus.
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Jeu 7 Fév 2013 13:04par teva
Merci pour ta réponse efficace (selon moi ^_^). C'est ce que viens de me confirmer un gars de chez ARP via mailing.
@+
Re: [Technique] Serrage des goujons ARP
Posté:
Sam 9 Mar 2013 10:15par bossmadinina
Wattman a écrit:Je le faisais avant, mais ayant eu l'avis d'un pro, je ne le fais plus.
quelle sont les conseils techniques qui ton été donner, pour te faire changer d'avis car moi j'ai tendance a faire un peu comme sa moi aussi trop serré
un poil plus sa ne pas faire de mal, pour avoir conscience tranquille...