par nico710 » Ven 19 Fév 2010 13:01
salut ,
ça à l'air sympa ,mais faudrait maintenant un vrai teste routier(ou piste), pour avoir un avis objectif!
perso je vois peut etre un seul inconveignant de ce système. imagines que tu passes dans un radier ou qu'il pleuve beaucoup, c'est comme si tu branchez un tuyau d'arosage directe sur le disque!!!
qu'en penses tu wattman?( ne te fou pas de ma geule stp, mais en rally ça arrive de bousiller des freins avec le chaud froid)
bye bye 300+++ et bienvenu à 100+.....................mode traînage de.....!