Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour je voudrais emmener la voiture tourner sur circuit au mois de novembre; notamment clastres et autres (les circuits du coin)

Quel reglage DCCD me conseillez vous? quelle répartition ?

merci

Je n'ai jamais eu le DCCD, mais à mon avis, le max sur l'arrière doit être au top vu que la quasi totalité des pistardes sont en propulsion .... Mais bon, si pas trop sûr de toi, le mode auto peut vite devenir ton ami

Tofisub90 a écrit:Je n'ai jamais eu le DCCD, mais à mon avis, le max sur l'arrière doit être au top vu que la quasi totalité des pistardes sont en propulsion .... Mais bon, si pas trop sûr de toi, le mode auto peut vite devenir ton ami

je cherche celui qui est le plus efficace surtout... 70 % arrière 30 % devant ?

cela va dépendre du type de circuit, des réglages chassis que tu as, du type d’adhérence (mouillé ou sec) et de ton ressenti, y a pas de formule pré-établie !

Sur le sec maxi a l'arriere mais pas quand il pleut ,j'en ai fais l'experience sur la Type R et ça va pas

t'as une aile qui s'en rappelle encore

kokran a écrit:

Tofisub90 a écrit:Je n'ai jamais eu le DCCD, mais à mon avis, le max sur l'arrière doit être au top vu que la quasi totalité des pistardes sont en propulsion .... Mais bon, si pas trop sûr de toi, le mode auto peut vite devenir ton ami

je cherche celui qui est le plus efficace surtout... 70 % arrière 30 % devant ?

c est impossible ton reglage
car c'est 59% maxi sur l'arriere sur les sti9

Laisse en auto. C'est la que c'est le plus efficace

Sauf si tu veux glisser

Boule a écrit:Laisse en auto. C'est la que c'est le plus efficace

Sauf si tu veux glisser

oui c'est vrai

mais si tu mets tout à l'arrière , bonne sensation en sortie de virage et auto + agile je trouve

en fait, tout va dépendre de la route à prendre, ou du type de piste.
moi, sur du très très tortueux, je mets tout en bas la molette, et je monte progressivement si virage rapide (ou pluie vers orange)
pour pas se poser de question, mode auto !

là ; je vais tourné sur Clastres

si sec tout derrière
par contre si il pleut si tu ne maitrise pas encore les réglages ne tente pas le diable au risque de te retrouver au tas et mets en auto