je vends ma Subaru Impreza P1 n°659.
Immatriculé en France depuis Juillet 2013, je suis le premier propriétaire français. C'est une série limité, c'est la numéro 659/1000.
La voiture a 74000 kms, le moteur sort de rodage et totalise a peine 2000 kms
Voici un petit récapitulatif fait dessus.
Moteur:
Bas moteur EJ25 avec les pins.
Bielles et pistons forgés
Vis de culasse en 14mm RCM
Vilebrequin neuf nitruré
Pompe à huile JDM 12mm
Carter d'huile cloisonné de chez AS Performance
JDC Power Entreprise
Culasse de STI 5-6 préparé (guide de soupape sur mesure, travail des conduits et reprise des diamètres / portée soupapes).
Soupapes et ressort Supertech
AAC STI 6
Courroie renforcé
Embrayage ACT SB10-XTSS
Collecteur Equal Tomei
Turbo Scooby clinic SC38
Kit alternateur déporté.
Bougie IK24
Ligne complète INVIDIA G200 en diam 76
Filtre a air HKS
Console 3 manos DEFI
Mano AFR NGK AFX
Injection et admission:
Pieuvre STI
FMIC Space product
Boitier Injection Vi-Pec V88, Gestion MAP
Injecteurs Dynamics 2000cc
Rails essence Perrin Top feed
Régulateur pression Tomei L
Boite de vitesse:
Boite 6 JDM Spec C type RA ref: TY856WB8JA (30000 kms)
Boitier Dccd pro
Arbre de transmission en alu
Short shift Gr.N
Silentbloc moteur et boite de vitesse STI Gr.N
Train Roulant & frein :
Train avant & arrière de sti 9
Frein Av & Ar Brembo STI 9 disque gr.N et plaquette RC6
Amortisseurs Ohlins road & track sti9
Barre avant origine de STI 9 avec silentbloc renforcé
Barre arrière Whiteline 24mm avec support alu
Link avant et arriere Whiteline
Frein a main Hydraulique OBP avec durite en dash 3
Direction direct avec pompe de DA électrique
Jantes Hiver Origine STI9 avec pneu neige en 215/45/17
Jantes été Origine STI9 avec pneu RE070 225/45/17
Le prix est de 19000 €
| ! | rsseco a écrit: |
| Ajout du type de la PA dans le titre |
Bonne vente quand même ...
par