[VENDS] Remorque
Posté: Sam 3 Nov 2018 18:20Vends remorque moto, 2 rails en alu (un est monté avec vis papillon pour le déplacer au centre en cas de chargement d'une seule moto).
Rampe de chargement en inox cranté (montée avec vis papillon pour inverser avec le rail si une seule moto).
Suspension 3 positions (vide / 1 moto / 2 motos) à lame de ressort transversale, plancher en acier galvanisé qui devient un fond plat quand les rails sont retirés (charge maxi inconnue mais j'ai déjà mis plus de 700kg dessus).
Feux AR/triangle remorque/éclairage plaque et faisceau neuf.
Jantes alu 17", pneus neufs (205/50R17), attelage neuf, roue jockey à chambre à air neuve, barre de cycliste en galva, coffre de timon venant d'une caravane grande taille et qui ferme à clé, garde-boue plastique noirs, roulements de Subaru Legacy neufs, 2 équerres anti-basculement à 2 positions permettent de charger la remorque même sans l'attacher à une voiture.
Oeillet d'attache petit gabarit (moto jusqu'à 125cc) en inox et points de fixation grosses moto en galva.
Prête à l'emploi, vraiment grande capacité de chargement (on a déjà mis une FZ1 2008 et une 500CB côte à côte pour partir en vacances, ainsi qu'une R1 de 2003 et une cross 250KLX + vélos des enfants sans aucun problème).
Prix 450€ (pour info, les rails + rampe + coffre de timon + roulement : 450€)
Pour comparaison, une remorque double rails sans fond plat, sans coffre de rangement et avec des petites roues en 14" ça vaut 750€.
Et pour les copains en Subaru, la roue de secours de votre voiture est utilisable sur cette remorque.
Rampe de chargement en inox cranté (montée avec vis papillon pour inverser avec le rail si une seule moto).
Suspension 3 positions (vide / 1 moto / 2 motos) à lame de ressort transversale, plancher en acier galvanisé qui devient un fond plat quand les rails sont retirés (charge maxi inconnue mais j'ai déjà mis plus de 700kg dessus).
Feux AR/triangle remorque/éclairage plaque et faisceau neuf.
Jantes alu 17", pneus neufs (205/50R17), attelage neuf, roue jockey à chambre à air neuve, barre de cycliste en galva, coffre de timon venant d'une caravane grande taille et qui ferme à clé, garde-boue plastique noirs, roulements de Subaru Legacy neufs, 2 équerres anti-basculement à 2 positions permettent de charger la remorque même sans l'attacher à une voiture.
Oeillet d'attache petit gabarit (moto jusqu'à 125cc) en inox et points de fixation grosses moto en galva.
Prête à l'emploi, vraiment grande capacité de chargement (on a déjà mis une FZ1 2008 et une 500CB côte à côte pour partir en vacances, ainsi qu'une R1 de 2003 et une cross 250KLX + vélos des enfants sans aucun problème).
Prix 450€ (pour info, les rails + rampe + coffre de timon + roulement : 450€)
Pour comparaison, une remorque double rails sans fond plat, sans coffre de rangement et avec des petites roues en 14" ça vaut 750€.
Et pour les copains en Subaru, la roue de secours de votre voiture est utilisable sur cette remorque.
