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ça peut se comprendre : triangle = élément de sécurité s'ils ne veulent pas être rendus responsable d'un éventuel accident ,ils préviennent par recommandé , celui qui l' a reçu est forcément au courant du risque qu'il court s'il ne les fait pas contrôler.

Ce n'est qu'une hypothèse

Eh oui quand il s'agit de sortir le parapluie on met le paquet !

Le Steur a écrit:Eh oui quand il s'agit de sortir le parapluie on met le paquet !

dans le mille

stef a écrit:ça peut se comprendre : triangle = élément de sécurité s'ils ne veulent pas être rendus responsable d'un éventuel accident ,ils préviennent par recommandé , celui qui l' a reçu est forcément au courant du risque qu'il court s'il ne les fait pas contrôler.

Ce n'est qu'une hypothèse

C'est exactement ça

yves69 a écrit:recu un recommandé de subaru france je dois le récupérer mercredi puis prendre rendez vous

ça t'occupera

Rien reçu de mon côté .... enfin pour le moment

RDV chez Sub Vaise mercredi ... à suivre

Changement fait pour ma part
Mais je dois y retourner pour le changement d'une vis de fixation du triangle car trop rouillé et pas de stock le jour du changement

Et aussi pour changer un soufflet de cardan droit qui soit disant était fissuré

La veille j'ai monté mes silents bloc de direction et pas un pète de graisse sur le châssis ou cardan donc il était pas fissuré avant d'aller au garage )

Surtout que quand je suis allez voir il y avait un gros paquet de graisse au sol donc ils ont du me l'esquinté avec le gros tube pour enlever les anciens triangle enfin bref il avait 110000km donc bien vécu mais bon

Bien vécu ou pas s'ils te l'ont pété ils doivent te le remplacé !
Les miens ont 116000 et pas une ride !

Oui je sais mais va prouver le contraire mais bon on verra le jour ou il les changera

S'il était vraiment craqué avant de changer le triangle il te l'aurait dit direct avant de faire le changement pour justement se couvrir, surtout qu'un soufflet pété ça met de la graisse un peu partout, donc si soufflet arraché est pas de graisse tout autour c'est forcément lui !
Ca me conforte d'en mon habitude de bien faire le tour de ma caisse avant de l'emmener au garage !

Le Steur a écrit:S'il était vraiment craqué avant de changer le triangle il te l'aurait dit direct avant de faire le changement pour justement se couvrir, surtout qu'un soufflet pété ça met de la graisse un peu partout, donc si soufflet arraché est pas de graisse tout autour c'est forcément lui !
Ca me conforte d'en mon habitude de bien faire le tour de ma caisse avant de l'emmener au garage !

moi, j'aimerai bien qu'ils m'appellent pour ce controle

+1, un soufflet pété fout de la graisse partout, j'en ai un a faire ce we

et ca conforte egalement mon habitude, de ne surtout pas l'emmener au garage

Idem mais bon la j'avais pas le choix

Sinon faut pas aussi leur en vouloir ça arrive le tout c'est d'assumer

Pour certaine chose trop compliqués si j'ai pas le matos ou les connaissances je préfère l'amener au garage