Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

1.393 autos de marque Subaru ont trouvé acheteurs en france en 2009, soit une augmentation de 12.8 % par rapport à 2008, ce qui est bien.

En revanche, seul un petit tiers sont des Impreza (461 très exactement) dont 75% en diesel, ce qui fait environ 115 malheureuses WRX ou STI essence vendues à peine l'année dernière

le mazout a bien marché il faut croire .......

Baron Gris a écrit:le mazout a bien marché il faut croire .......

faut croire, tant mieux pour la marque d'un côté mais bon....

vu le peu de sti x vendu elle est pas prête de baisser en occasion
dommage pour les futurs acquéreurs, moi qui voulait en avoir une un jour, je vais encore attendre quelques années

Ce sont les legacy alors qui se vendent le mieux?

je pencherai plus pour le forester

Maxibug a écrit:En revanche, seul un petit tiers sont des Impreza (461 très exactement) dont 75% en diesel, ce qui fait environ 115 malheureuses WRX ou STI essence vendues à peine l'année dernière

Sait-on combien de WRX ou STI s'en étaient vendus en 2008 et encore plus en 2007 ?

Maxibug a écrit:diesel, ce qui fait environ 115 malheureuses WRX ou STI essence vendues à peine l'année dernière

C'est qd même ridicule, d'autant que parmi ces 115, il y a des Anniversary, des 2.0, des 1.5 et des STI !

Ça fait pas lourd quand-même ! Par-contre niveau vente d'occase j'ai l'impression qu'il y a

de plus en plus de Sub...

Maxibug a écrit:1.393 autos de marque Subaru ont trouvé acheteurs en france en 2009, soit une augmentation de 12.8 % par rapport à 2008, ce qui est bien.

pour etre tous les jours sur la route, je peux te dire que la nouvelle gamme est un vrai fiasco car j'en croise que très rarement.

j'aimerai savoir combien d'impreza se vendaient chaque année dans les années 2000, 2006 à l'époque ou il n'y avait pas la gamme diesel et ou seuls les modèles sportifs d'impreza se vendaient.

je regarderai si je trouve ça

Un truc que je sais, c'est qu'ils ont mis deux ans pour vendre 100 wrx10

Nombre de subaru vendues en france de 2000 à 2009

2000 : 2 312
2003 : 1 498
2004 : 1 447
2005 : 1 462
2006 : 1 508
2007 : 1 782
2008 : 1 233
2009 : 1 393

c'est clair que ca baisse fort en 2008

en 2009 jai lu dans le moniteur automobile que c'est le forester qui c'est le mieux vendue...

Intéressant ! 2000, c'est la ruée sur les dernières GT puis début de la gamelle en 2001 (tu n'as pas les chiffres d'ailleurs pour 01 et 02 ?) du fait de l'accueil tiède réservé à la WRX, bonnes ventes en 2007 pour dénicher les dernières WRX 9, puis c'est la descente aux enfers !
Et l'arrivée du diesel n'a guère redressé la barre ! Bien fait !

C'est vrai que de 2000 à 2003 c'est la grosse gamelle du côté des ventes ...

On se demande comment ils font pour survivre !
Peut-être sur l'entretien...

J'ai vu qu'une partie avaient des marques comme Hunday, Chevrolet, saab, choses et autres, du Papa-Maman en sorte, pour sortir des "françaises", c'est des voitures solides donc avec le diesel ils tiennent aussi une bonne clientèle dans les régions de moyenne à "haute" altitude, à ce que j'ai pu en voir comme en Andorre, Pyrénées, Alpes où il n'y a pas que du gros 4x4 mais aussi des soub, forester, legacy et impreza break.

Oui, mais le chiffre annoncé (env.1400 pour 2009) tient compte de l'ensemble de la gamme Sub, et pas qu'Impreza. C'est peu je trouve.
Maintenant c'est sur qu'en faisant du multi-marques, c'est mieux pour arriver à vivre !

Dernièrement j'ai discute avec Dany Hoyas qui me disait comme quoi l'arrive du diesel chez Subaru a permis aux concessionnaires de reprendre un bol d'air car en Belgique une Subaru "essence" coute vraiment très cher niveaux taxes et le marche n'étais pas ou plus au beau fixe et niveau fiabilité pour l'instant pas de soucis particulier ..... a suivre avec le temps car les diesels sont nouveaux dans la marque