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Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Ven 25 Jan 2008 22:45par mup
Blabla sur un contrôle plus casse couille !! :lol:
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Ven 25 Jan 2008 22:52par Wattman
Ouais, la misère!!!!
Avec la nouvelle règlementation, les prix vont augmenter. Bon ça c'est chiant mais les centres de CT ont dû investir entre 3000 et 4200€ de matos pour être conforme aux nouvelles exigences du CT, donc ça se justifie, ainsi que le temps de passage, actuellement 2 voitures / heure environ, en janvier si tout se passe bien ça sera 3 voitures / 2 heures.
Donc pour nous, la problématique est la suivante :
lecture OBD du boîtier avec envoi des infos de celui-ci au central français (défauts enregistrés etc) => Vive les WPSM!! Un reset juste avant et c'est nickel
comparaison des infos OBD de pollution avec le résultat réellement lus à la sonde (adéquation avec une petite marge de manoeuvre)
Ca va devenir très galère pour passer une Sub décata sans problème. On a étudié le problème avec mon contrôleur et il y a peut être une solution (par MP)
Plaques d'immat' non homologuées => contre-visite (pas de clémence) maintenant tout dépend quand même du contrôleur
ampoules au Xénon : si pas de correcteur d'assiette ni de lave-phare => contre-visite
Feux tuning sans catadioptre => contre-visite
Pneus hors tolérance => contre-visite
Pas d'airbag => contre-visite
rotule de direction avec jeu même mineur => contre-visite
fuite amorto même légère => contre-visite
Répétiteur d'aile HS => contre-visite
D'une manière générale, tout accessoire ajouté (3ème feux stop, répétiteurs, rétro tuning etc...) doit fonctionner et être en parfait état, sinon => contre-visite
C'est un peu hypocrite car cela revient à considérer que chacun de ces accessoires est considéré comme homologué avec le véhicule et faisant partie intégrante de celui-ci mais rien ne nous met à l'abri d'une amende si ledit équipement ne plaît pas à nos amis en bleu.
Chaque résultat de contrôle doit être validé par le central avant autorisation de circuler. Autrement dit le jour où il y a une coupure ADSL chez votre contrôleur, il n'est pas impossible que votre véhicule soit immobilisé des heures durant (et ça, mon contrôleur ça le met hors de lui!!)
CONCLUSION :
on est pas dans la merde!!! :roll:
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 00:38par subifredo
c est la tete des kekes du tuning qui vont le plus raler!!
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 00:45par Wattman
Comme tu dis.
Par contre petite correction, le branchement sur la prise OBD ne servira qu'à lire les codes erreurs enregistrés, c'est tout.
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 00:49par Zey13
Ca promet de plus les deux roues vont y avoir droit aussi (mup) :roll:
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 00:57par mup
Zey13 a écrit:Ca promet de plus les deux roues vont y avoir droit aussi (mup) :roll:
Faudra trouver un CT peu regardant pour la moto, hors de question que je me fasse chier à rebrider ma Speed à chaque fois, j'en ai trop chié pour l'enlever !! :roll:
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 02:52par Wattman
J'en ai entendu parler de cette mesure pour les 2 roues aussi... Ils parlaient de le faire réaliser dans la concession de la marque du véhicule. 
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 11:10par cissou.13
Et bien moi je suis dans la M...E avec ce nouveau contrôle technique, car je dois passer d'ici peu ma vieille seat ibiza 1.9D et.............
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 11:31par Wattman
Ca veut rien dire, on a fait passer la Golf de mon Frère, bientôt 20ans et un accident 2 semaines avant le CT. Elle est passée!! 
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 11:59par cissou.13
Wattman a écrit:Ca veut rien dire, on a fait passer la Golf de mon Frère, bientôt 20ans et un accident 2 semaines avant le CT. Elle est passée!!
Je vais croiser les doigts alors
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 13:27par zecascadeur
Sa va quand même se corser pour le passage au CT
mais j'ai appris récemment que pour le passage au diag via la prise OBD c'est pour les véhicules après 2001 donc je passe a cote de sa deja
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 18:36par Baron Gris
moi ca me fait peur cette histoire de CT va falloir en passer des heures sur titine pour tout redemonter pour qu elle passe
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 21:34par Wattman
Je me demande si on peut pas gruger sur la carto pour la pollution...
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Sam 26 Jan 2008 23:12par Mitch02
Oui c est chiant ce nouveau controle mais avoir un pote controleur ca aide, pour preuve j ai passer ma golf qui est pas tip top lol !!!
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Dim 27 Jan 2008 17:01par KIMBLE
doit on impérativement remettre la ligne d'origine pour passer en pollution ou pas ?
car je vais y avoir droit en mars 2009 ....
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Lun 28 Jan 2008 05:07par Wattman
Normalement oui, mais il semble que certains CT peuvent encore "s'arranger"..
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Lun 28 Jan 2008 06:19par subifredo
de toute facon a therme, les cocus de services, ca sera nous!!!!
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Lun 28 Jan 2008 06:23par Wattman
Comme d'habitude! 
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Mar 29 Jan 2008 19:06par Doclol
J'ai un pote qui a un contrôle technique, il se frotte les mains le cochon !
Re: Le nouveau contrôle technique, on y est...
Posté:
Mer 30 Jan 2008 09:09par mup
Doclol a écrit:J'ai un pote qui a un contrôle technique, il se frotte les mains le cochon !
Pourtant il ne devrait pas, temps de passage d'une voiture plus long et investissements à faire...