modif culasse?

Tout ce qui touche directement le moteur : alternateur, démarreur, DA, clim, pistons, bielles, bougies etc mais également la boîte de vitesses : BV6, BV5, DCCD, ponts autobloc'...

Re: modif culasse?

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 29 Nov 2012 21:20

Oui déjà qu il soit garantie te met a l'abri d'un coussinet ou d'un segment hs surveille bien la consommation d'huile et si sa va y'a aucune raison que sa casse après
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Re: modif culasse?

Message non lupar loak86 » Jeu 29 Nov 2012 21:41

oui, et pour se qui est consommation huile mon moteur avant consommait beaucoup avec de la 5w40 est-ce normal?
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Re: modif culasse?

Message non lupar loak86 » Jeu 29 Nov 2012 21:42

heu 5w30 :amen:
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Re: modif culasse?

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 29 Nov 2012 21:49

5w30 8| :| c'est pas un tdi!!

Tu va me faire le plaisir de mettre soit de la castrol edge 10w60 ou de la motul 300v en 15w50 et vidange tous les 8000km maximum c'est la base :super:
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Re: modif culasse?

Message non lupar loak86 » Jeu 29 Nov 2012 21:59

reçu chef :p , c'est se que je comptai faire opter pour la 300v :super:
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Re: modif culasse?

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 29 Nov 2012 22:01

Il est tout a fait normal d'en consommer environ 1litre entre chaque vidange
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Re: modif culasse?

Message non lupar Wattman » Jeu 29 Nov 2012 22:27

Jusqu'à 1l/1000 sur un boxer, on est dans les normes constructeur.
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Re: modif culasse?

Message non lupar loak86 » Jeu 29 Nov 2012 22:32

c'est énorme quand meme 1l/1000 , en tout cas c'est a surveiller très régulièrement.
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Re: modif culasse?

Message non lupar kenzo 84 » Jeu 29 Nov 2012 22:45

loak86 a écrit:c'est énorme quand meme 1l/1000 , en tout cas c'est a surveiller très régulièrement.


Bon 1l/1000 c'est quand tu met la 5w30 :mrgreen:
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Re: modif culasse?

Message non lupar yostone » Ven 30 Nov 2012 11:31

loak86 a écrit:c'est énorme quand meme 1l/1000 , en tout cas c'est a surveiller très régulièrement.


Perso plus il fait chaud donc plus le moteur est chaud et plus je consomme d'huile :mrgreen:
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Re: modif culasse?

Message non lupar sti04 » Ven 30 Nov 2012 14:33

ne pas descendre plus bas que l'indice 10 à froid, donc, de la 10W40, 10W50, 10W60 et si dans une région assez chaude, de la 15W50, tout ça chez Motul ou Castrol ;)
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