Avis sur photo moteur / état Sti 9 d'occasion

[subygoye]

non je ne connait pas ce véhicule mais il est bien configuré comme je l'aime,simple curiosité non assouvie.
pour l'huile,je ne comprend pas comment on peut mélanger différents types à part vouloir faire des économies de rond de chapeaux, mon avis serait une vidange moteur!
pour les résultats du freinage mes résultats sont légèrement inférieurs c'était simplement pour te dire que sur le papier le déséquilibre sur la mienne est le même
voila!

[RS Family]

aucune huile n'est miscible , qu'elle soit de la même marque ou du même grade , les seules huiles miscibles sont celle de même grade et du même lot lorsque celles ci sont suivis par lot (hormis le SEA peu de fabricants d'huile le font)

Ah ce point là

Ah mon avis la majorité du parc auto qui nécessite un rajout entre 2 vidange n'ont alors pas exactement 2 (huile vidange & huile rajout) même huiles miscibles

Ca ne semble pas être dangereux pour les moteurs sans quoi ça se saurait.


On est d'accord que dans le cas ou on peu mettre exactement la même c'est mieux mais c'est loin d'être évident

[RS Family]

non je ne connait pas ce véhicule mais il est bien configuré comme je l'aime,simple curiosité non assouvie.
pour l'huile,je ne comprend pas comment on peut mélanger différents types à part vouloir faire des économies de rond de chapeaux, mon avis serait une vidange moteur!
pour les résultats du freinage mes résultats sont légèrement inférieurs c'était simplement pour te dire que sur le papier le déséquilibre sur la mienne est le même
voila!

Ok merci pour tes infos alors

[nain jaune]

entierement d'accord avec stef !!!
on melange pas des huiles.......

[stef]

aucune huile n'est miscible , qu'elle soit de la même marque ou du même grade , les seules huiles miscibles sont celle de même grade et du même lot lorsque celles ci sont suivis par lot (hormis le SEA peu de fabricants d'huile le font)

Ah ce point là

Ah mon avis la majorité du parc auto qui nécessite un rajout entre 2 vidange n'ont alors pas exactement 2 (huile vidange & huile rajout) même huiles miscibles

Ca ne semble pas être dangereux pour les moteurs sans quoi ça se saurait.


On est d'accord que dans le cas ou on peu mettre exactement la même c'est mieux mais c'est loin d'être évident

bien sûr que non je te rassure , même lorsque tu fais ta vidange , qui te dit que tes 3 bidons de 300V proviennent du même endroit et que les conditions de raffinage sont rigoureusement identiques ????


ben rien , les moteurs sont prévus pour pouvoir tourner avec une large gamme d'huile , mais ce n'est pas une raison pour mélanger n'importe quoi non plus hein

[RS Family]

C'est sur que passionné comme on est on veut ce qu'il y a de mieux pour nos belles, mais il faut relativiser dans la pratique

[kenzo 84]

Alors moi je vais mètre moitier 0w40 pour quand elle est froide et l'autre moitier 20w60 pour quand elle est chaude comme sa je serai tous le temps bon

J'ai encore tous compris moi

[mike91]

aucune huile n'est miscible , qu'elle soit de la même marque ou du même grade , les seules huiles miscibles sont celle de même grade et du même lot lorsque celles ci sont suivis par lot (hormis le SEA peu de fabricants d'huile le font)

Qu'est c'que tu racontes là???

[RS Family]

Alors moi je vais mètre moitier 0w40 pour quand elle est froide et l'autre moitier 20w60 pour quand elle est chaude comme sa je serai tous le temps bon

J'ai encore tous compris moi

Bah non ca te fera de la 10W50 tu pourra t'en servir jusqu'en elle est tiède

[kenzo 84]

Alors moi je vais mètre moitier 0w40 pour quand elle est froide et l'autre moitier 20w60 pour quand elle est chaude comme sa je serai tous le temps bon

J'ai encore tous compris moi

Bah non ca te fera de la 10W50 tu pourra t'en servir jusqu'en elle est tiède

Ah ben la je crois qu on viens de perdre Steph d un arrêt du cœur

[stef]

aucune huile n'est miscible , qu'elle soit de la même marque ou du même grade , les seules huiles miscibles sont celle de même grade et du même lot lorsque celles ci sont suivis par lot (hormis le SEA peu de fabricants d'huile le font)

Qu'est c'que tu racontes là???

300 MTC : Manuel des Techniques Courantes , règles de l'art applicable en aéronautique (et par dérivation à tout ce qui est mécanique)

[RS Family]

aucune huile n'est miscible , qu'elle soit de la même marque ou du même grade , les seules huiles miscibles sont celle de même grade et du même lot lorsque celles ci sont suivis par lot (hormis le SEA peu de fabricants d'huile le font)

Qu'est c'que tu racontes là???

300 MTC : Manuel des Techniques Courantes , règles de l'art applicable en aéronautique (et par dérivation à tout ce qui est mécanique)

D'où l'expression rouler dans un avion de chasse

[nico710]

bon,

donc en gros, il faut faire la distri bientot(pompe à eau) changer les disques et les plaquettes, à mon avis penser à l'embrayage car le 2L5 a du couple(60000 km c'est pas mal déjà). mettre de la bonne huile( avec tout les filtres), vidange de boite et pont ( bonne huile aussi)......très important avec une bonne caisse comme ça. ça va revenir beaucoup plus chère qu'avec la clio , car il faut mettre que du top si tu veux préserver la mécanique!(et le faire souvent)
j'éspère que t'as du bon pneu au moins.............après faut que le vendeur soit résonable aussi et 20000euro c'est quand meme une somme!

après je commanderai une crépine, pour le coté psychologique, avec un mano de pression d'huile si il y en a pas!!!!( ça va te coûter 300 euro de plus!)

voilà pour moi le minimum vitale pour avoir la sub!

ps: fait baisser le prix de 2000 euro

[Wattman]

Pas sûr que ça coûte plus cher que la Clio. C'est une auto pointue qui réclame également ce qu'il y a de meilleur. Niveau entretien, la seule différence sera au niveau de la consommation de pneus, à mon humble avis.