Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

tu sais les moteur essence c'est nouveau pour moi, je suis plus diesel et surtout poid lourd donc le cliquetis a l'oreille tu m'as compris quoi . je suis pas un expert j'ai 22 ans je commence ma carriere et passer d'une 205 GTI ou le cliquetis s'entendais a l'oreille, a une subaru tous nouveau et des mots que je n'ai jamais entendu auparavant c'est pas forcement evident mais grace au forum tous les jours j'en apprend un peu plus sur la partis téhorie .

et je remercie d'ailleurs tous les membres voilà pour la petite paranthèse.

bon quand je reçoit tous sa je t avertis de la pression turbo

alors je te laisse imaginer en poid lourd

erik2b a écrit: je suis pas un expert j'ai 22 ans je commence ma carriere et passer d'une 205 GTI ou le cliquetis s'entendais a l'oreille

Mon frère a eu moultes 205 GTI et souvent j'ai entendu les gens dire le mots cliquetis
Je ne suis pas mécano, je ne suis pas un ace de la mécanique non plus mais désolé de te dire que le
clacclac des 205 surtout au ralenti n'est pas du cliquetis.

Tu es mécano je ne sais mais je vais me permettre de te demander quand même,
tu connais la définition du cliquetis ???

ce sont les resonnances d'explosion carburant dans la chambres de combustion

oui même de l'autoallumage car les chambres sont trop chaudes

en plus le 2,5l est très sujet au cliquetis,j'y vois avec mon wpsm

alors question : c'est quoi un wpsm? et deuxieme dans le cas ou sa cliquette les solutions?

wpsm,c'est un appareil de monitoring pour sub.

contre le cliquetis,un mappeur pourra le limter

Tiëstosub a écrit:contre le cliquetis,un mappeur pourra le limter

encore plus simple augmenter le taux d'octane de l'essence que tu mets et avoir des températures qui ne dépasse pas les 20 °

stef a écrit:

Tiëstosub a écrit:contre le cliquetis,un mappeur pourra le limter

encore plus simple augmenter le taux d'octane de l'essence que tu mets et avoir des températures qui ne dépasse pas les 20 °

a ben c est bon moi dans le nord j aurai jamais de cliquetis 20 degres c est impossible













dzorg

stef a écrit:

Tiëstosub a écrit:contre le cliquetis,un mappeur pourra le limter

encore plus simple augmenter le taux d'octane de l'essence que tu mets et avoir des températures qui ne dépasse pas les 20 °

il habite le sud

je sais mais je réponds à la question non ?

On est en hiver il fzit 15 degres

yostone a écrit:

erik2b a écrit: je suis pas un expert j'ai 22 ans je commence ma carriere et passer d'une 205 GTI ou le cliquetis s'entendais a l'oreille

Mon frère a eu moultes 205 GTI et souvent j'ai entendu les gens dire le mots cliquetis
Je ne suis pas mécano, je ne suis pas un ace de la mécanique non plus mais désolé de te dire que le
clacclac des 205 surtout au ralenti n'est pas du cliquetis.

Tu es mécano je ne sais mais je vais me permettre de te demander quand même,
tu connais la définition du cliquetis ???

c'est clair, c'est le bruit du jeu aux soupapes et c'est tout à fait normal!!!!

et meme sur la sub on l'entend aussi , en moins fort , mais rien avoir avec le cliqueti!!!!

vive les 205 GTI

Tjs dans l'attente du logiciel de notre cher collegue présent sur le forum qui ce fait attndre deupis plus de deux semaines.