crépine 2L5

[fanfan_01]

je vois plusieurs sujets ou on parle de la crépine des subaru 9 qui casse, ba ca m'inquiete , y'a til des info, ou, quoi, comment?

[Wattman]

Alors où : dans le carter d'huile moteur.
Quoi : ben la crépine des EJ25
Comment : à cause de la forme particulière du carter des 2.5L, la crépine a une forme "tordue" qui résiste bien moins aux vibrations du moteur.

Conséquences : casse du tuyau d'aspiration d'huile à son embase, entrainant une aspiration d'air au lieu de l'huile, donc un film d'huile qui se rompt tant au niveau coussinets qu'arbres à cames (entre 60 et 90 000 bornes)

[nain jaune]

c'est un probleme connu,et ils ne veulent pas prendre en charge?

[Wattman]

C'est le grand sujet national en ce moment.

[fanfan_01]

oh put..... j'ai un coup de chaud !!
pourquoi c'est pas pris en charge? si c'est un default, vas falloir encore gueuler quoi...

[nain jaune]

ho lala bon courage a venir pour nos amis en 2L5!!!

[fanfan_01]

merci J.M pour ces explications

[Max62]

Pour la garantie, le problème est qu'elle est valable 3 ans. Or le souci arrive apparamment à partir de 60 000 kms et rares sont les subiste qui ont 60 000 kms en moins de 3 ans et une voiture d'origine bien sur !!



Donc casse hors garantie donc Bonjour Monsieur, au revoir Madame !!!!

[fanfan_01]

tu me mets un coup de stress en plus max

[Max62]

tu me mets un coup de stress en plus max

Moi, je l'ai depuis qu'on nous l'a dit, c'est à dire un mois !!!!!

[fanfan_01]

bon ba voila c'est dit, la bonne nouvel c'est qu'on change le moteur la mauvaise c'est le porte monnaie qui en prend un coup....

[vinydi]

quel alternative avons nous alors ? changer tout ca ?

[cyrcat68]

ce probleme est connu et pas pris en charge , perso si j'avais un 2.5l je la changerais arrivé a +/- 60000km
il vaut mieux un petit clic qu'une grande claque

[Zey13]

ca c'est bien dit mais bon la prise en charge de ce défault serait mieux

[SEB-Performance]

pour tout les possesseur de 2.5 :


mano de pression d'huile obligatoire

par contre pas un mano de merde, privilegier un article de qualité , et si possible installez la sonde sur le bloc ,

perso depuis 2mois , toute remap sur 2.5 est livré avec


pour les solutions pas de miracle pour ma part on les renforces sur le montage des bloc neufs ,

il faut savoir que pour changer cette crepine il faut sortir le moteur car le berceau empeche l'acces

[nico710]

salut à tous, j'ai entendu parler de ça aussi, perso j'ai 75000km, et pas de mano de pression! c'est un peu inquiétant!
pour installer la sonde sur le bloc, es ce que c'est compliqué???

y a t'il des pompe à huile renforcé???

merci

[Maxibug]

la crépine ne fait pas partie de la pompe à huile

[Max62]

Quelqu'un a déja contaté subaru France pour ce problème ???

Moi, perso ça me fait suer voir ch*** de remettre un mano, j'ai horeur de ça !!!

[azorglubs]

ils vont bien finir par trouver une solution viable économiquement du moins j'espère car s'il faut sortir le bloc tout les 60 000 en préventif pour changer la crépine ça va finir par couter bonbon sur la vie d'une sub ça peut en faire 4 ou 5 tranquillou

[Max62]

il faut savoir que pour changer cette crepine il faut sortir le moteur car le berceau empeche l'acces

Donc, la messe est dite !!

Soit on laisse comme ça et on change le moteur quand ça casse
Soit on va chez sub, on renforce la crépine et on paye ça un bras car il y aura de la main d'oeuvre à gogo !!! et faut espérer que ça soit fait correctement !