![Dan.San :|](./images/smilies/20.gif)
Wattman a écrit:Sur un EJ257 selon le taux de compression, il faut + de 56cc de flotte.
J'ai eu la mauvaise expérience de ceci sur un 1.6d de chez Renault : point faible, la bielle. Résultat, une bielle tordue et un piston moins haut que les autres de 8mm au PMH (et un moteur déjà asthmatique à la base qui n'arrivait plus à atteindre les 85km/h sur le plat).
Arnaud07 a écrit:Et oui ,a l'arret la pression est nulle dans les cylindres alors que le circuit d'eau est a 1,1 bar du coup ça se rempli vite
sti04 a écrit:c'est très fréquent Pat![]()
les gars rajoutent du ldr tous les jours, et continuent à rouler comme ça, les mois passent, car l'intervention est chère ....mais après c'est pire !
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