Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

yostone a écrit:

Mric a écrit:Bien vu, un classique,
Par contre bon courage pour le changer

J'ai fais le mien samedi dernier
Si besoin je lui donnerai un cou de main

T'as une fosse toi aussi, je me suis un peu pris la tête quand j'ai fait celui de Fwed à l'époque

Ça je peux fournir, fosse, pont, outils mais je sais pas m'en servir

Mric a écrit:
T'as une fosse toi aussi, je me suis un peu pris la tête quand j'ai fait celui de Fwed à l'époque

J'avoue que ça aide

bon alors voilà :

- pose du capteur de point mort
- pose walbro
- pose débimètre

elle est dans le garage, batterie débranché pour reset ---> reste plus qu'a rouler quelques kms pour voir si cela réapparaît...

J'ai constaté comme un point dure sur le capteur de point mort d'origine, donc ceci explique peut être cela...........

affaire à suivre !

En général il s'use et au lieu d'être bien arrondi il a un plat sur la tête

il n'avait pas l'air trop usé, mais quand je l'actionnais il "grattait" comme si il y avait un cran...

bref, à voir à l'usage...

Par contre tu as bien fait attention de prendre un modèle après 2005 car les sti7/8 ne sont pas les mêmes niveau signal

j'ai pris chez stef d, modèle sti de 2004 à 2007...

j'ai fais 10 bornes pour rentrer, c'est que tout va bien

Ça ça veux rien dire faut refaire un log histoire de vérifier que tout est rentré dans l'ordre

Je disais tout va bien par rapport au modèle de capteur...

C'est sur que sans log je ne pourrais pas être fixé.

Apres le log, n'aura sûrement plus ces passage de rapport sur 0 pendant les phases d'accélération avec le capteur remplacé, mais ça n'empêchera pas l'auto de ce remettre en "mode safe" si il y a autre chose...

Je parlais bien de logger le nouveau capteur, ça n'empêche pas de rouler qu'il soit HS ou pas du bon modèle

si ce n'est pas le bon modèle, les AAC ne se décaleront pas, perte de couple, mais effectivement, ça n'empêchera pas de rouler, ça consommera juste plus.

sti04 a écrit:si ce n'est pas le bon modèle, les AAC ne se décaleront pas, perte de couple, mais effectivement, ça n'empêchera pas de rouler, ça consommera juste plus.

à force je vais douter

c'est le modèle pour 2004/2007 il avait la même gaine blanche que l'origine donc je ne me suis pas trompé...

Je vais donc laisser la batterie débrancher, et millieux de semaine refaire un test puis quand yostone aura du temps remettre un coup de gameboy...

si soucis il y a encore, ça ne sera ni débimètre, ni capteur, ni pompe à essence

walloo38 a écrit:
c'est le modèle pour 2004/2007 il avait la même gaine blanche que l'origine donc je ne me suis pas trompé...

c'est le bon

J'ai aussi le capteur à changer apparement.

C'est bien le code 32008AA160 que tu as reçus Walloo38 ?

salut,

j'avais pas vu ton message...

c'est bien celui là !

bon courage...