Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour à toutes et à tous ,

J'en appelle aujourd'hui à votre savoir pour ma gt de 97...
Je me retrouve avec exactement le même bruit que typhoon dans le sujet suivant :
viewtopic.php?f=56&t=14187&p=410121&hilit=changement+coussinet#p410011
Petit claquement aigu à froid, qui augmente avec le régime moteur, et qui disparaît une fois moteur chaud...

Je pense également à un coussinet de bielle.
J'ai changer de viscosité d'huile (passé de 10w40 à 15w50) et l'intensité du bruit a légèrement diminuée.

Du coup je pensais changer les coussinets, qu'est ce que vous en pensez ?
Ça ce fait bloc en place en passant par dessous ? Ou il faut démonter tout le moteur ?

PS : comment cela s'est fini pour toi typhoon ? vu que le sujet date de 2011...

Merci d'avance

Démontage moteur, ça ne se fait pas par en dessous comme les m3 malheureusement...

Ah mince... pas cool ça...
Merci pour la réponse

Je voulais les faire en préventif, et j'ai aussi eu cette mauvaise surprise
Autant attendre dans mon cas, quitte à ouvrir autant tout faire, mais le coût est important.

eiwol a écrit:Petit claquement aigu à froid, qui augmente avec le régime moteur, et qui disparaît une fois moteur chaud...

Je pense également à un coussinet de bielle.

si un coussinet a lâché, le bruit ne disparait pas à chaud !!
un coup d'accèl franc, et pendant la décel, le claquement est fortement audible.

dans ton cas, cela ressemble au tendeur défectueux

sti04 a écrit:

eiwol a écrit:
dans ton cas, cela ressemble au tendeur défectueux

Peut-tu être plus précis ? De quel tendeur tu parle ? Distrib ?

oui distri !

OK merci !
Je vais vérifier ça