Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

es tu sur que ta sonde O2 fonctionne ?

sti04 a écrit:es tu sur que ta sonde O2 fonctionne ?

La sonde que tu m'a fait câbler ?
Elle a un resistance supérieur à 3 ohms, après je sais pas. Tu crois que le câblage est pas bon ?

Gael-STI a écrit:

sti04 a écrit:es tu sur que ta sonde O2 fonctionne ?

La sonde que tu m'a fait câbler ?
Elle a un resistance supérieur à 3 ohms, après je sais pas. Tu crois que le câblage est pas bon ?

non, ta sonde O2 d'origine !

Je sais pas du coup. Elle fonctionnait avant mon démontage. Et j'ai pas possibilité de m'en faire prêter une. Sur la 9 de dedeto c'est pas les même.
Si quelqu'un en a une à me prêter ? Histoire de pas en acheter une pour rien.

Je vien de la débrancher moteur tournant. Pas de changement.
C'est une piste ?

Gael-STI a écrit:Je vien de la débrancher moteur tournant. Pas de changement.
C'est une piste ?

non, faut voir si elle donne les bonnes valeurs déjà.
parce que si ça tourne bien pendant le warmup, et après non, ça ressemble à ça !

sti04 a écrit:

Gael-STI a écrit:Je vien de la débrancher moteur tournant. Pas de changement.
C'est une piste ?

non, faut voir si elle donne les bonnes valeurs déjà.
parce que si ça tourne bien pendant le warmup, et après non, ça ressemble à ça !

Ok. Merci pour le tuyau.
Je vais voir de ce côté alors.
Je vous donne des news dès que j'ai changé ça.
Merci à vous

les sondes 7/8/9/10 sont les mêmes, ce sont juste les fiches qui diffèrent

sti04 a écrit:les sondes 7/8/9/10 sont les mêmes, ce sont juste les fiches qui diffèrent

Si je meule le guidage de la lambda de dedeto. Personne lui dira rien hein ?!

Vas y meules lui le guidage

Erwan a écrit:Vas y meules lui le guidage

Il est capable d'accepter

J'ai testé la lambda de la 9. Toujours pareil.
Raccordement tip top tout a la finette.
Pas de changement.

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Par contre en la laissant tourner le temps de vérifier mon alternateur et voir aussi si mon montage usine n'avait pas sauter.
J'ai le voyant moteur qui c'est allumé.
J'ai donc lu le code erreur avec mon tel:

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Capteur aac changé.
Pas mieu........

Gael-STI a écrit:Capteur aac changé.
Pas mieu........

Avais dit !

L'hypothèse d'un fil coupé quelque part ou d'un connecteur qui merde te semble vraiment si improbable que ça ?! Je répète qu'à mon humble avis, je ne vois pas trop comment l'auto peut couper sciemment 2 injos seulement.

Le problème c'est qu'elle tourne parfaitement quelques secondes au premier démarrage. Avec un fils coupé ce serait impossible. J'ai suivie le faisceau moteur, j'ai rien vu. Ni écrasement, ni cassure.
Pareil si j'avais un décalage de distribution, elle ne tournerais pas correctement quelque secondes...
La je vois vraiment pas où chercher.
Je vais la mettre sur le plateau et la faire voir à un ami. On verra bien. Quelque chose a pût m'échapper.

Le test de l’injo que tu as fait, tu l’as fait à froid au moment ou l’auto tourne bien ?

Je pense que l’auto peut donner l’impression de tourner bien pendant le warm up avec ces 2 injos en moins, car elle tourne avec des valeurs arbitraires qui sont bonnes. Tu as un cylindre de chaque coté qui tourne, si les temps d’injection sont bon, même à 2 pattes je pense que ça tourne à peut prêt rond.

Ensuite une fois les compensation en route, elle a 2 cylindre qui ne produisent pas, donc tu tourne bien trop pauvre, donc elle gave à mort les 2 autres pour essayer de retrouver une richesse correcte sur le global, d’ou le fait qu’elle tourne comme une merde.

Si les 4 injos tournent pendant le WarmUp, là j’avoue que ça sent le problème de carto à mon avis.

bonne analyse

portes la direct chez arnaud, on va gagner du temps !
il va tout contrôler, loguer ce que je vais lui demander, et une fois le problème trouvé, il flashera une carto que j'aurais ajusté au mieux pour le rodage, je comprends pas pourquoi tu tardes ....

sti04 a écrit:bonne analyse

Flatteur !

sti04 a écrit:bonne analyse

portes la direct chez arnaud, on va gagner du temps !
il va tout contrôler, loguer ce que je vais lui demander, et une fois le problème trouvé, il flashera une carto que j'aurais ajusté au mieux pour le rodage, je comprends pas pourquoi tu tardes ....

Elle y va mardi après midi.
C'est con, mais étant donné que j'ai démonté et remonté le tout je voulais vraiment trouver le soucis...
Je m'en remets donc au magiciens
(Parsque là, vraiment, ça m'a gavé !!)