les manos !

[Wattman]

Je ne retrouve plus le support central en carbone avec emplacement de l'horloge.

[zecascadeur]

Je ne retrouve plus le support central en carbone avec emplacement de l'horloge.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Subaru-Z ... 0182097207

[Maxibug]

pas mal comme support ca !

[Wattman]

Aaaaaaaaaaaah!!! Merci beaucoup Morgan!!

Pourtant j'avais bien tapé "carbon gauge subaru" dans la recherche...



Qu'est-ce qu'il est beau!!!


Faudra que je cherche des adaptateurs 52/60 mm pour les manos VDO que je vais y mettre. Mais ça devrait se trouver, ça...

[Le Steur]

Par contre dans l'annonce il parle d'un support entièrement en carbone, alors qu'il y a une photo moitié ABS - moitié carbone...?

[Wattman]

Oui j'ai vu ça... Peut être qu'il faut poser la question avant d'enchérir?

[Le Steur]

Oui j'ai vu ça... Peut être qu'il faut poser la question avant d'enchérir?

A mon avis oui, avec ces ricains vos mieux se méfier !

[Doclol]

Oui j'ai vu ça... Peut être qu'il faut poser la question avant d'enchérir?

A mon avis oui, avec ces ricains vos mieux se méfier !

Bien d'accord ! Avec les rosbifs aussi !

[Vincent]

est ce que tu as galéré pour le montage des manos dans le support d'origine? Faut que je monte les miens dans ce même support.

Sur les miens il m'a fallu affleurer à la dremel l'intérieur des emplacements manos, bien que découpés au diamètre 52mm les cadrans se retrouvaient en saillie.
(autrement dit : d'origine si tu poses tes manos sur la plaque ils vont dépasser d'au moins l'épaisseur de leur contour, mais là je parle des MIENS qui sont des XLine)

Donc dégrossissage avec une fraise bien abrassive et finition de l'intérieur des contours avec du papier de verre en ajustant pour que le mano soit parfaitement calé à l'intérieur.


Je crois qu'il y a une boite qui d'ailleurs vend juste la plaque percée en 52mm pour ceux qui voudraient changer les manos d'origine, ça coute dans les 20€.

[Wattman]

Parfait ça!!

Si en plus tu avais un lien à nous filer, ça serait le top!

[Vincent]

SU1006 Plaque AV pour manos Pour kit SU 1004 37,00 €
J'ai pas de lien particulier ça vient d'un catalogue en Pdf, mais cette pièce s'adapte uniquement (je crois..) sur la console mano d'origine, et le lien vers le catalogue le voilà : http://www.efjie.com/news/power/catalogue_subaru_wrx_2007.pdf le plus pour savoir est aussi de leur téléphoner.

[subifredo]

merci pour le lien

[Subaru 51]

Faudra que je cherche des adaptateurs 52/60 mm pour les manos VDO que je vais y mettre. Mais ça devrait se trouver, ça...

Si tu veux j'en trois qui traine chez moi.

[Wattman]

Dès que j'attaque à mettre les manos de temp. d'huile de boîte, il y a de fortes chances pour que je te contacte.


Merci beaucoup!!

[Tosman]

Salut à tous! Je suis en train de monter les miens: 3 prosports bi color. Et c'est là que j'ai besoin de vos lumieres car je suis pas doué en electronique
Je voudrais donc les brancher sur la connexion de l'horloge mais il y a 4 fils: le +et - le AAC et l'autre j'en sais rien! c'est quoi à votre avis? Ce que je comprends pas c'est qu'en branchant uniquement les rouges (permanents) et les noirs ensemble, rien ne se passe. Pour info, les manos ont aussi 4 fils: rouge, noir, orange et blanc et sinon je suis vraiment une bille en electricité... j'ai déjà dit ça non?
Bref j'y comprends rien... ayez pitié svp!

[Wattman]

Dur dur de se lancer dans des modifs quand on ne maîtrise pas l'électricité...

Déjà avec un multimètre, il te faut tester les 4 fils. Avec et sans le contact, avec les feux, et en actionnant le "bright" du comodo.

Tu sauras donc quel fil correspond à quoi.

Pour les manos, tu as sûrement un plan fourni avec?

Mais à vue de nez :

rouge : + acc
noir : masse
orange : signal de la sonde
blanc : signal des phares

[Tosman]

ok donc le orange doit etre shintés sur le rouge alors? et le blanc il faudrait le brancher sur le fil de l'horloge correspondant aux phares? sur le plan (en anglais) ils me mettent bien en effet a quoi correspondent les fils noirs et rouges mais les autres c'est ecrit "note" pour le orange et le blanc.

[Wattman]

Ben non, le orange, c'est le orange. Sinon ils n'auraient pas fait 2 fils différents.

Mais ce que je t'ai dit est à titre indicatif, le orange et le blanc peuvent être inversés.

Si c'est écrit "note", alors sur le plan, il doit y avoir un endroit où c'est écrit "note" qui t'explique le branchement des fils.

Orange doit normalement partir à la sonde, et blanc doit être branché sur un fils de lumière, pas sur le fil de l'horloge qui n'est que le bright (baisse de l'intensité de l'éclairage) qui est une alimentation supplémentaire si je ne me trompe pas...

Donc à voir avec les plans fournis.

[Tosman]

ok merci watt; je regarderai ça demain. En tous cas, je crois que je commence à comprendre. Je preferais demander plutôt que cramer des fusibles bêtement!

[Wattman]

Tu as bien raison! Et si tu peux scanner la notice, je pense qu'on pourra faire quelque chose pour toi.