Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonsoir a tous,

J'aimerais savoir si vous possédez des boîtiers additionnels sur vos auto, et savoir ce que vous en pensez. Ça vaut vraiment le coût ou pas?
Que me conseillerez vous car j'aimerais en installer un.
Merci pour vos réponses.

[mod="yostone"]Sujet déplacé, merci de poster dans la bonne section.[/mod]

si tu veux casser ton moteur,met en un.
fait une remap.c est le mieux

Ok, quel est la différence entre la remap et le boîtier additionnel ???

remap : mise au point aux petits oignons de ton bloc selon les caracteristiques specifiques de celui ci ( prise de cliquetis, age, compression, capacite du turbo, capacite injecteurs... y a pas deux moteurs qui ont le meme caractere et le meme comportement face à une remap )

boitier : carto generique , c est de la merde...

C est simple, quand je cherchais à acheter mes sub, il suffisait d entendre le mot"boitier additionnel" pour "fuir" comme on te l a dit, si tu veux flinguer ton moteur...
le boitier ne règle rien, il va faire souffler un peu plus le turbal, jouer sur injection... Et cela en déséquilibrant la richesse du mélange...

+1

De plus certains boitiers vont te couter aussi cher qu'une remap.
(une remap veut dire en gros revoir la cartographie du calculateur de ta voiture et améliorer un certain nombre de paramètres).
Avec une remap tu ne vas pas reconnaître ta sub;
Avec un boitier çà va marcher un peu mieux mais pas longtemps

oublie .....
Dark micka a très bien résumé

KIMBLE a écrit:oublie .....
Dark micka a très bien résumé

Merci Kimble...
Comme quoi... Je dis pas QUE des conneries...

Envoyé depuis mon HTC Vision avec Tapatalk

en plus sur ton auto,il me semble qu'il y a quasiment rien a faire en changement de piece.

C'est à dire tiëstosub

ba sur nos autos,quand on fait une remap,il y a quelque pieces a changer pour pouvoir libéré la bete mais sur la tienne je crois qu'il y a que la ligne pour la passer a 270-280ch au sp98.(voir l'etat du debimetre

pour rouler a l'ethanol faudra rajouter les bougies.

la pompe a essence,je suis pas sur,c'est peut etre la meme que les sti 10.

la ligne pour la passer a 270-280ch au sp98, comment je vois ça? Ma voiture est d'origine.

tout simplement faut decatalyser.

c'est a dire Down_pipe plus inter et silencieux.(après faut voir si tu veux faire du bruit ou pas.

voir aussi si tu veux rouler a l'ethanol.

Oui j'aimerais rouler à l'éthanol !!!

Flower39 a écrit:Oui j'aimerais rouler à l'éthanol !!!

Tu m'étonne , ta une station e85a 2 minute , alors fonce! dailleur j'ai été faire mon plein aujourd'hui ^^

fanfan_01 a écrit:

Flower39 a écrit:Oui j'aimerais rouler à l'éthanol !!!

Tu m'étonne , ta une station e85a 2 minute , alors fonce! dailleur j'ai été faire mon plein aujourd'hui ^^

Tu es d'où?

Divonne a côté de gex, mais comme je fais le col de st cergue, jatterie au rousse

Ok fanfan_01

ok,bon ba faut que tu achetes une ligne et des bougies.pour la pompe je crois pas.
et après go chez un mappeur.

et oublie pas la crépine.

pas contre ne va pas chez sub pour y faire.

Tu parle à moi tiëstosub? On va attendre un peu je pense ça coût un bras c'est voiture !!!