Kit Large Bande

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Ven 17 Jan 2014 01:13

Yul a écrit:Hello Bruno,

Je sens que le démontage de ton travail t'effraie... Alors choisis le plus simple au niveau démontage, pose la large bande à la place de celle d'origine, comme le conseillent deux pointures : Jean-Mi et Nico! et tu n'auras qu'à faire quelques soudures et un paramétrage (simulation de Narrowband -sonde origine- )

On te sent grandement indécis, mais l'un comme l'autre tu nous f'ras du taf digne de chirurgien! ;)

Julien alias Yul (voui, je donne mon prénom car j'utilise celui d'autres membres et pas sûr que Bruno le connaisse ;) )

T'chuss


Bonsoir Julien :gene2: (plus joli que Yul)

Je persiste et signe :

1) le travail, la sagesse et la sécurité avec deux sondes pour cause d'ignorance

2) la facilité et le risque avec une sonde pour cause d'ignorance également


Je ne suis pas encore décidé à 100% mais ce sera surement la première solution :rouge:

Je ne suis pas effrayé par le travail de cette solution, juste que c'est chiant de casser un truc fraichement fait, mais tant pis !!
Je n'ai rien contre la solution de facilité proposée par nos deux Amis Jean-Mi :gene3: et Nico :gene3: , que je respecte et remercie grandement !!!!
Mais il me manque le pourquoi du comment et inversement 8|
Je suis quelqu'un de très cartésien, trop peu etre, faut que je sois sur d'une chose avant de la faire, connaitre et surtout COMPRENDRE pourquoi ce choix et pas un autre ........je peux vous dire que ça me bouffe mes journées depuis toujours :pleur4:, mais c'est ainsi........et en vieillissant ça s'arrange pas :happy1:
Vous vous avez l'expérience et les études probablement :super: .........moi mes dix doigts et ma cervelle enfumée :mdr1:
En tous cas ce forum est une bombe dont je suis fier dans faire parti, longue vie à Subby :coeur:
Pour le travail "chirurgical"......promis, je ferai de mon mieux :happy1: photos à l'appuie :super:
C'est sur la soudure qu'il ne va pas falloir se planter, faute de fric je n'ai pu me payer mon TIG AC/DC à 3000€.......je vais donc le faire à l'ancienne, ptite baguette inox mais ça va bien se passer, même si je n'aime pas souder en rond :pascontent2:
Vivement que je reçoive le kit que je puisse commencer :super:

Bonne fin de soirée les gars,

Bruno
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar sti04 » Ven 17 Jan 2014 09:54

djamgt a écrit:quel est le risque si on utilise qu‘une seule sonde, donc une et pour la narrow et une pour la large band, car si j‘ai bien lu, le mieux serais d‘en avoir 2.


aucun !

tu remplaces une narrow bande toute pourrie de GT par une large bande moderne, la réponse est claire ;)
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Ven 17 Jan 2014 10:11

Bonjour Nico

Oui mais elle a quoi de pourrie l'originale ..........ou alors la large bande à quoi de mieux ????

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar djamgt » Ven 17 Jan 2014 10:46

BrunoNadine a écrit:Bonjour Nico

Oui mais elle a quoi de pourrie l'originale ..........ou alors la large bande à quoi de mieux ????

Bruno


+1

Sa serait pas mal aussi d‘avoir quelques retours d‘expériences de la part de ceux qui sont équipé de kit large bande, mème si apparemment, ce n‘est pas aussi courant que d‘avoir une dump valve :hehe: .

Donc parlez nous un peu du matos choisis, des techniques utilisées, d‘éventuelles pannes ou soucis rencontrés, kms parcourus depuis... :aille2:
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar sti04 » Ven 17 Jan 2014 12:35

BrunoNadine a écrit:Bonjour Nico

Oui mais elle a quoi de pourrie l'originale ..........ou alors la large bande à quoi de mieux ????

Bruno


c'est une narrow bande, par définition aucune précision, de part son année de conception, toute pourrie :mrgreen:
une large bande, surtout avec un montage zeitronix, a une excellente précision, comparé à innovate par ex qui a les valeurs qui changent sans arrêt, pas précis.

remplacer une narrow bande par une large bande, c'est passer des oeufs de lump au caviar !

mais moi ce que j'en dis :happy1:
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Ven 17 Jan 2014 13:24

Et je remets 1 franc dans le nourrain Image

Et je vais mieux m'exprimer. La large bande a t-elle un réel intérêt dans la gestion de l'ECU en mode "tranquille", puisque c'était le seul usage de l'originale .

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar sti04 » Ven 17 Jan 2014 14:58

non, d'ailleurs, même celle d'origine n'a aucun intérêt sur GT :mrgreen:
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Ven 17 Jan 2014 16:57

Sacré Bon Sang de Nico, me vla bien avancé tient :mdr3: :mdr1:

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar djamgt » Ven 17 Jan 2014 19:37

sti04 a écrit:
BrunoNadine a écrit:Bonjour Nico

Oui mais elle a quoi de pourrie l'originale ..........ou alors la large bande à quoi de mieux ????

Bruno


c'est une narrow bande, par définition aucune précision, de part son année de conception, toute pourrie :mrgreen:
une large bande, surtout avec un montage zeitronix, a une excellente précision comparé à innovate par ex qui a les valeurs qui changent sans arrêt, pas précis.

remplacer une narrow bande par une large bande, c'est passer des oeufs de lump au caviar !

mais moi ce que j'en dis :happy1:


Bruno, vu c'te réponse, moi personellement, je me casserais mème plus la tète... :o facilité, précision... et mème si personne n'en a encore parlé, je pense que la fiabilité dois y ètre aussi.

Mais bon, quelques feed back seraient quand mème les bienvenues, tu devraient peut ètre chercher dans cette fabuleuse fonction recherche qui fait des merveilles quand on sait l'utiliser :malin1:, n'est ce pas wattman :hurt4: :hurt5: :odieux1: :hehe: .
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Ven 17 Jan 2014 20:48

Bonsoir Djamel

Ou toi tu vas mourir :mdr1: :mdr3: :mdr1: :mdr3: " tu devraient peut ètre chercher dans cette fabuleuse fonction recherche qui fait des merveilles quand on sait l'utiliser :malin1:, n'est ce pas wattman "
Alors sauf pas trouvé ou mal cherché, ce qui est possible........c'est une fonction que j'affectionne particulièrement, mais je n'ai rien trouvé de mieux que déjà noté sur ce post !
Suite aux derniers post de notre ami Nico........un néon c'est allumé à l'étage

Image

Une fois le matos reçu, je monte avec une seule sonde, me fait aider pour trouver les infos manquantes que je ne sais où trouver :
EMS Setup for 0 - 1 volt ranges
et zou galinette !!
Et si cela merdouille, ce qui aux dires de nos potes aguerris ne devrait pas arriver, je suis toujours à temps de modifier le montage !!
Pas mauvaise la solution :rouge:

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar djamgt » Ven 17 Jan 2014 22:12

Trop fort le mec :mdr3: :mdr1: :mdr3: :mdr1: :happy1:

Content que tu te sois décidé, y‘a pas de raison que sa merdouille, je suis sûr que s‘il y avait un réel problème ou une panne récurrente, les copains n‘auraient omis de t‘en faire part, allez tonton zou galinette :P , j‘aime bien s‘texpression...:mrgreen:
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Ven 17 Jan 2014 23:31

:hello:

:langue3: :langue3: :langue3: y a plus qu'à attendre les réponses de nos pointures préférées :gene3:

et ZouImage :gene: :mrgreen:

Bruno
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Lun 20 Jan 2014 18:31

Bonjour les Gars

Etant obstiné comme tout Ardéchois qui se respecte :diable: .....je continue donc mes recherches sur ces valeurs à noter dans le soft Zeitronix .....
Vu que je suis également inscrit sur le GTTurboFan, j'ai posé la dite question .........

Et il y a peu etre du nouveau :-)

@suivre ;)

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar sti04 » Lun 20 Jan 2014 19:32

attends de l'installer, et tu verras par toi même qu'il n'y a rien de sorcier !
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Lun 20 Jan 2014 19:42

Bonsoir Nico,

Ce n'est pas le montage qui me tracasse .... :gene2:

Bruno
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar Wattman » Lun 20 Jan 2014 20:22

BrunoNadine a écrit:Bonjour les Gars

Etant obstiné comme tout Ardéchois qui se respecte :diable: .....je continue donc mes recherches sur ces valeurs à noter dans le soft Zeitronix .....
Vu que je suis également inscrit sur le GTTurboFan, j'ai posé la dite question .........
Au début réponses sympas, mais ça été vite foutage de gueule....dommage ......
@suivre ;)

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En même temps... GTTF... Voilà quoi...

C'est quoi ta question exactement?
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar marco123 » Lun 20 Jan 2014 20:32

Wattman a écrit:
C'est quoi ta question exactement?

Il voudrait savoir s'il se mettait une large bande si ca rentrerait aussi bien qu'avec sa bande étroite ! :mrgreen:
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Re: Kit Large Bande

Message non lupar krisskool » Lun 20 Jan 2014 20:44

marco123 a écrit:
Wattman a écrit:
C'est quoi ta question exactement?

Il voudrait savoir s'il se mettait une large bande si ca rentrerait aussi bien qu'avec sa bande étroite ! :mrgreen:


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Re: Kit Large Bande

Message non lupar BruChoupi » Lun 20 Jan 2014 20:58

Wattman a écrit:
BrunoNadine a écrit:Bonjour les Gars

Etant obstiné comme tout Ardéchois qui se respecte :diable: .....je continue donc mes recherches sur ces valeurs à noter dans le soft Zeitronix .....
Vu que je suis également inscrit sur le GTTurboFan, j'ai posé la dite question .........
Au début réponses sympas, mais ça été vite foutage de gueule....dommage ......
@suivre ;)

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En même temps... GTTF... Voilà quoi...

C'est quoi ta question exactement?


Bonsoir Jean-Mi

Suite au coup de main de Nico :

Nico :-)

Mais Quelles valeurs à rentrer :

ZT-3

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Re: Kit Large Bande

Message non lupar Yul » Mar 21 Jan 2014 15:39

Salut Bruno!

Alors d’après ce que je lis sur ta feuille (ton image...) il semblerait que tu doives faire une simple manip dans le soft du ZT-3, et ensuite une simple soudure (trois, exactement pour les résistances de 3.92 et d'1kOhm) et roule ma poule!

La simple manip semble être la suivante: (je ne te donne que mon interprétation du papier et les "pointures" me corrigeront si besoin, mais ça peut éventuellement faire avancer le schmilblick dans ta conception des choses à envisager ;) tu te rappelles que je ne connais pas le produit mais si j'en avais un à installer je ferais comme ça!)
Donc tu installes la sonde sur le tube, ensuite tu raccordes les résistances comme il se doit, puis tu vas dans le soft (logiciel, pour l'anti-anglais que tu sembles être, héhé) et là dans la fenêtre que tu dois voir comme à l'image explicative, tu mets en valeur mini (pour le 0v) afr de 8 (donc tu tapes 8 dans la case) et pour le max (tension de 5v) tu tapes 22 d'afr.

Le ZT-3 n'acceptant que des afr compris entre 9.6 et 21, il réduira la plage de lui même! Puis, il te suffit de cliquer sur le bouton magique "Auto Fill" (remplissage auto) et là il va te mettre les valeurs intermédiaires de manière linéaire et donc correctement!
Suite à quoi, si tout est branché, isolé, fixé, tu peux démarrer et finir ce rodage... afin de changer ton ressort de WG! :malin2:

T'chuss!
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