Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

j'ai tout pris en Metric pourtant.
En fait je crois que c'est l'édition par Excel qui fout le bordel et qui modifie tout. A chaque fois je nettoyais le fichier des logs pas important, et excel converti tout sans te demander ton avis

ok,surement
car j'utilise pas exel pour ouvrir les logs perso ,j'ai écuédit pour ça
essaye la prochaine fois de faire un log et tu colles direct le .csv dans virtual dyno
par contre faut que tu es le trottle et rpm de coché
et essaye

Ca marche, tu as raison, mais c'est crade comme courbe.
il faut bien extraire juste les données du Run.
Je conseil donc de l'éditer avec le BlocNote pour ça, sinon Excel mets la brouille

C est la courbe brute que tu as normal
Après faut la lissé

Salut !
Dis, tes snapshoot ont pas été fait sur une gt !

en effet, c'est sur une WRX7

Ah bon .... parce que sans mes modif, je me demandais comment tu avais les iam, etc sur une gt 2000 ... Je comprenais pas !

pourquoi utiliser un programme tiers pour tracer les courbes de puissance alors que romraider sait le faire ?

Est ce qu'avec le câble et romraider, je peux récupéré le code erreur d'un CE ?

oui bien sûr.
Même pas besoin de romraider d'ailleurs, n'importe quel outil obd2 te le donnera.

Ok, merci

non si gt < a modele 99 .

voir ecu si ae78x ... ok
si ecu ad200 nok !

De toute maniere romraider ne donne pas les code dtc si < 2001 .

Je n'ai pas réussi à installer les drivers du cable, il y a une astuce ?

Je suis allez dans le gestionnaire de périphérique, cable usb serie 2.0, mais je n'arrive pas a l'installé...

driver ftdi .. pas usb !

lordiom a écrit:Je n'ai pas réussi à installer les drivers du cable, il y a une astuce ?

Je suis allez dans le gestionnaire de périphérique, cable usb serie 2.0, mais je n'arrive pas a l'installé...

On se prendra une petite heure JC......je te montrerai tout ça

Avec plaisir...

Je vais tenter de mettre teraterm pour pouvoir refaire tourné mon pc sur xp...

C'est quand même là ou tu voie l'interet d'un linux sur un petit Eeepc ...
Les divers drivers sont inclus dans le noyau ! tu branches, tu t'occupes de rien , ...

Bonsoir a vous.
Désole de mes questions de newbies, mais si je ne commence pas a chercher a comprendre, autant que je revende ma sti7 de suite

Ce câble (avec les logiciels) dont vous parlez...
A l'arrêt, contact mis, il permet de lire les Check Engin, et de faire un reset ?
En roulant, ordinateur sur le siège, il permet d'enregistrer tous les capteurs, de faire des courbes(grâce a votre tripoté de chiffres, ça j'ai pas tout compris encore)
Et pour les plus doués, de faire des modifications de carto?

Je ne veux surtout pas faire de pub, mais quelle différence avec ce genre de produit? Le but est de me simplifier la vie car ton tuto (simple pour certains) me paraît un peu compliqué (pour moi)
http://www.boutiqueobdfacile.fr/logicie ... -complete/

Et le fameux wpsm? Par contre ce n'est plus le même prix.... Surtout que j'ai cru comprendre que c'est un outil dédié a la Sub, donc non utilisable sur une autre chignole a mazout etc...

chignole à mazout ...

Manu 1er a écrit:chignole à mazout ...

Le contraire m'aurait étonné!