Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour,

j ai passer a la valise diagnostic delphi ma wrx 2001 pour effacer le voyant moteur qui était du ou je suppose? a la ligne inox 3 pouces sans cata.
j ai remplacer la sonde lamdba qui était hs.

Apres elle fonctionne très bien.

le soucis, la valise n arrive pas a trouver de défaut moteur via obd. y a t il une méthode pour effacer le défaut ? ou de chercher la cause....
hormis d aller chez subaru.
j ai chercher sur le net il on parler de brancher les de connectique verte entre elle.

si vous avez eu déjà le cas?

Tu as mis un cell fix sur la sonde pour éviter de la cramer ?

j ai retirer la ligne inox pour remettre la ligne d origine avec le cata

Dans ce cas pas de soucis de ce côté là

les connectiques vertes c'est sur gt

après ancien proprio a installer des manos. il était pas caler en électricité. celui de la température d huile est brancher en direct sur le capteur qui se situe sous alternateur. j ai donc il fils qui n est pas brancher. sa pourrai venir de sa?

Peut être mais c'est vraiment étrange comme montage dans ce cas. Tu lis une température correcte au mano ?

entre 80 a 100°c quand le moteur est chaud.

oui moi sous l'alternateur, j'ai la pression d'huile et la temp, sous le tmic .. mais ton voyant ne viens pas de là
ça t'a pas sortie de code erreur à la valise, alors que check est allumé ????

si tu as personne dans le coin, essaye de regarder pour un ELM327 (je te laisse chercher)

jump123 a écrit:entre 80 a 100°c quand le moteur est chaud.

oui .

bah non justement c est sa le problème. j ai strictement rien...

Y a t-il une méthode avec le shunter? en fessant la procédure pour effacer le code défaut.

Sans le lire tu pourras pas l'effacer. +1 pour l'ELM 327

d accord je vais voir sa

aujourd’hui hui en repassant la valise diagnostic du boulot. il me marque code defaut 62 pression de collecteur. je voulais savoir ou il était situe exactement? il est monter sur le papillon des gaz?