Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour a tous ,
Donc voila sur ma GT00 j'ai déja changer de débimètre 2 fois en moins de 6 mois .
Le 1 er à été donné lors de l'achat et 3 mois après son installation il a commencé à donner des signes de fatigue (régulation a 3000 tr/min) jusqu'à ce qu'il rende l'âme.
le 2 ème à été commander chez Steph D et idem au bout de 3 mois il est mort.
Je commence a me pausé des questions donc je suis allé voir du coté du calculo pour voir si il n'y a pas de problème apparent et j'ai découvert ceci

Je pense qu'elle était équiper d'un FCD ( a confirmer).
Pensez vous que cela peut être la cause de mon problème de débimètre ?

tu as quoi aussi comme admission ?

Le fcd à été supprimé, regarde si il y a pas un robinet qui traîne encore sous le capot
J'avais les mêmes bidouille sur la mienne

Robertodelasoubarou a écrit:tu as quoi aussi comme admission ?

Une cartouche HKS non l'huilé dans la boite a air d'origine

Daigoroh a écrit:Le fcd à été supprimé, regarde si il y a pas un robinet qui traîne encore sous le capot
J'avais les mêmes bidouille sur la mienne

Oui j'ai supposé qu'il a été supprimé et non je n'ai pas de robinet de fuite j'ai refais tout mon circuit de dépression avec durite et restricteur neuf