rech personne pour enlever boitier PS

[subifredo]

ouais mais bon, après il y a encore le problême du montage, etc...

Enfin c'est pas pour tout de suite, déjà je vais enlever le boitier, ce sera déjà ça, mais franchement j'espêre ne pas trop perdre en accélération/puissance, car actuellement c'est juste parfait !!

rien de plus simple que le montage d une dump

[zecascadeur]

ouais mais bon, après il y a encore le problême du montage, etc...

T'inquiète pas trop pour se genre de chose dans ton secteur y'a plein de personnes qui pourront te rendre service sur se genre de chose

[max330mega]

rendez vous est pris avec le garage gambetta à massy pour jeudi vers 13h30, le gars m'a dit que ça va compter 1heure environs ! voilou

Vous en saurez + jeudi ^^

[toto 78600]

tient nous au courant

[rsseco]

ouais mais bon, après il y a encore le problême du montage, etc...

Enfin c'est pas pour tout de suite, déjà je vais enlever le boitier, ce sera déjà ça, mais franchement j'espêre ne pas trop perdre en accélération/puissance, car actuellement c'est juste parfait !!

Remarque, sinon, après il te reste toujours la soluce de passer par la case remap... bon, c'est pas les mêmes tarifs qu'un boitier, mais au moins, ce sera vraiment adapté à la config de ta voiture

[max330mega]

non mais passer d'un truc comme 240ch à 220ch je pense pas perdre bcp pour une utilisation comme la mienne, du moment que j'ai toujours le même son tout ira bien ^^

[rsseco]

Oui, ben le son restera le même

[max330mega]

Et ça c'est cool ^^

je vais récuperer le boitier PowerSystem, le vendre sur ebay et tapper la dump valve directement dans ce cas^^

[subifredo]

bonne idee

[rsseco]

Alors, y a plus de boitier ? Tu as remarqué des différences ?

[max330mega]

hello,
effectivement plus de boitier depuis cet am.
Enlevé en 1heure, nickel, 60 euro, donc pas trop de soucis, pris à l'heure convenu, les gars du garage gambetta à massy sont très sympa en plus, rien à redire !!!!

Niveau perf, j'ai peut-être remarqué un poil moins de pêche en début de seconde, mais ensuite c'est comme d'hab, enfin avec mon style de conduite. Et encore, je me demande si c'est pas dans ma tête cette sensation.

Je pense que la perte serait plutôt à haute vitesse, et c'est pas en france ou sur autoroute que je vais tester ça !!

Donc je suis ravi !

[Maxibug]

c'est parfait alors !

[subifredo]

et ben tout roule alors!!

[Wattman]

Nickel!!!!

[Doclol]

Bon bein nickel, et au moins ta voiture ne souffrira pas !

[zecascadeur]

Content pour toi au moins c'est une bonne chose de faite pour la fiabilité et la longévité de ton moteur

[max330mega]

Par contre j'ai remarqué un truc bizarre depuis que le boitier est enlevé. Ce soir je prends la voiture et jusqu'à présent il y avait un voyant qui était toujours allumé, je crois que c'est le CE :



c'est celui en bas à gauche, le jaune.

Et depuis que le boitier est enlevé ce voyant ne s'allume plus.

Bizarre car je croyais que ce voyant s'allumait à cause du changement de pot et de l'absence des catas, je vois pas le rapport avec le boitier.

[zecascadeur]

Le voyant de CE (code erreur) s'allume ou clignote selon le défaut détecté par ton calculateur et se pour diverses raisons (pas obligatoirement pour un problème de pollution)mais si avant il était allume c'était pas bon et je pense que lorsque chez Sub il t'on démonté le boitier il on fait aussi un effacement des défauts , donc si maintenant il reste eteint c'est nickel

[Wattman]

CE éteint = nickel!!

[max330mega]

question bête : un acheteur potentiel me demande si ce boitier fonctionne aussi pour une Impreza 2,5 WRX de 2007 ...

alors, vous en pensez quoi ??

je sais qu'il existe un boitier pour les wrx de 218cv et un autre pour celles de 230cv mais je pense qu'en fait ce sont les mêmes, mais bon, dans le doute je dirais que ça marche pas .