Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Eh oui, me voilà toujours avec mes problèmes de manos et j'en ai MARRE !!!

Je vous explique, j'avais d'abord eu un mano de pression d'huile sans sonde, et en rachetant une sonde ça ne marchait pas et j'ai cru que les 2 n'était pas compatibles... ensuite ma sonde s'est mise à fuire et je l'ai changée, pour finir j'ai foiré mes branchements en m'énervant et j'ai grillé ma sonde !

Donc, pour repartir sur une bonne base, j'ai racheté directement un mano avec la sonde qui va avec, en l'occurence un IRESA black face (je sais, pas terrible mais comme c'est cela que j'ai en turbo et T° pas le choix...).
C'était sans compter sur leur rapidité puisque je l'ai commandé le 26/12 et reçu samedi dernier !

Bref, tout content de pouvoir avoir une pression d'huile enfin correct, je monte ça sans problèmes mais voilà, le mano fonctionne à l'envers : quand je met le contact sans démarrer l'aiguille monte à + de 7 bars (ne devrait-elle pas plutôt rester à 0 ) et quand je démarre l'aiguille baisse à 5,5 bars (à chaud) et baisse en charge (2,5 bars) donc l'aiguille se déplace effectivement inversement à la normale...
J'ai effectué les branchement soigneusement (+ et - sur le mano , Signal relié a la sonde et une bonne masse franche de la sonde à la terre...), j'ai en désespoir essayé d'inverser plusieurs fois mes branchements mais rien y fait !

Si quelqu'un a déjà eu ce genre de problème MERCI de m'aider, je suis à bout !

c est bizarre qu en inversant les fils ca ne marche pas

Baron Gris a écrit:c est bizarre qu en inversant les fils ca ne marche pas

Ben pas temps que ça puisque qu'il y a une borne "signal" et une borne "masse" , en fait en inversant les 2 l'aiguille monte à fond comme précédemment mais ne bouge plus même contact mis ! Ca me fait exactement pareil que quand j'avais acheté la sonde pour mon ancien mano.... J'ai ecris a IRESA mais je vois déjà ce qu'ils vont me dire "vérifiez vos branchements et bla et bla" en attendant je suis bien avancé ! MARRE de ce P....N de mano !

j y connais rien mais je crois que sur sub il faut une sonde avec masse inversée si je me rappelle bien ou y a un probleme de ce type......JM nous en dira plus quand il lira ton post

Merci Baron, ça serait plausible.... Mais je suis pourtant le premier à monter un mano IRESA sur une sub ?????

JM AU SECOURS !!!

Wattman a écrit:Avant que je dise une connerie, tu aurais une photo du bazar? Parce que j'en ai monté des comme ça, et je n'ai eu aucun problème...

C'est ce mano : http://www.webolide.com/product_info.php?cPath=201_688_1552&products_id=1972

moi ma sonde ne permettais pas de remettre le voyant d huile de la sub car il restait en fixe.......

Je viens d'avoir IRESA au tel,le mec n'a jamais vu ça, ils ont changés leurs sondes au mois de Novembre et depuis aucun retour.
Il pense a un problème sur mon bloc qui "parasiterait" la sonde......je vais devenir fou !

Le pire c'est que j'ai un autre mano de pression de marque race sport et quand je le branche sur mon installation ça FONCTIONNE !

Voilà Doc :


Juste une petite fiche avec 3 cosses (+, -, signal)...

T'as une piste ?

C'est bizzare on dirait exactement les mêmes que moi et j'ai pas eu de souci non plus pour les brancher

zecascadeur a écrit:C'est bizzare on dirait exactement les mêmes que moi et j'ai pas eu de souci non plus pour les brancher

oui mais ta sub est grise

Et voilà la sonde :



En fait dès que je branche le fil vert (signal) sur l'un ou l'autre des cosses j'ai l'aiguille qui grimpe à fond comme si je le reliais directement à la masse !

Et l'autre cosse tu la raccorde a la masse ?

normalement l autre cosse c est pour le voyant d huile

zecascadeur a écrit:Et l'autre cosse tu la raccorde a la masse ?

Oui,j'ai essayé tous les branchements possibles et inimaginables (avec ou sans masse,l'un ou l'autre cosse...) mais rien y fait !

C'est vraiment bizarre sa alors ?