Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

suite à un gros trou dans la durite d induction d'origine au niveau du collier,(et la sub à un ralenti de 500tours fixe) je dois la changer quelle marque je sais pas trop car perrin ce n'est pas donner et samco et autobhan aucune différence si ce n'est le prix de la marque,
alors question les spacers en 13mm faut t il une modif ou pas pour sti7 et doit -on rajouter les joint haut et bas sur spacer ou direct sans joint ? merci pour votre savoir

moi j ai mis des joints en haut et en bas

existe t-il toujours les inductions perrin en bleu, merci pour ta réponse sur les spacers baron gris

gallardo a écrit:existe t-il toujours les inductions perrin en bleu, merci pour ta réponse sur les spacers baron gris

si il en reste ce sonte des occaz
si on t'en^propose une neuve c'est une copie

Bonjour,

Faut il forcément rajouter des spacers pour monter une Autobahn / Samco / Perrin pour un GT98 ?

Bruno

Hello Bruno,

Pas besoin.

Par contre obligé de "casser" l'induction d'origine pour la retirer SANS déposer la pieuvre...

Idéalement = déposer la pieuvre.

Bonjour Mike,

Pour une nouvelle, c'est une super bonne nouvelle
Pour ce qui est de la pieuvre, je suis décidé à la déposer, cela me permettra de faire un tour d'horizon au niveau de l'ensemble des durites et du reste
deux morceaux sont déjà démontés l'alternateur et la pompe de direction .............qui fuyait......
le reste devrait se faire ce week !!

Bruno

les adaptables se montent elles sans soucis ?
puisqu'à priori elles sont de plus gros diamètre

Bruno

hé, hé cool

Bruno

Le spacer cest vraiment efficace vu que je doit depose la pieuvre jessitte en prendre!!

lechat a écrit:Le spacer cest vraiment efficace vu que je doit depose la pieuvre jessitte en prendre!!

C'est une question ?

Oui jai rien trouve a part si vous avait un topic qui en parle merci

pour avoir fait les frais d'une induction bas de gamme (se retrecie a l'acceleration) et vu la misere que c'est a changer je partirai sans aucunes hesitations sur une perrin (sur commande chez boss racing )