Echangeur pour GT ou pas ?

Ici, tout est en rapport avec le combustible et le comburant... Air, filtre à air, pieuvre d'admission, Dump valve, filtre à essence, rails semi ou //, injecteurs etc...

Echangeur pour GT ou pas ?

Message non lupar shabbin971 » Lun 31 Aoû 2009 21:26

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Re: inter pour gt ou pas ???

Message non lupar rsseco » Lun 31 Aoû 2009 21:31

Rien à voir avec ta question, mais le langage style SMS ou 50 fautes par phrase sont à proscrire. Merci d'y prendre note ;)
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Re: inter pour gt ou pas ???

Message non lupar Wattman » Lun 31 Aoû 2009 21:34


l'Inter, c'est l'appellation communément utilisée pour parler de l'intermédiaire d'échappement. Dans ton cas, il s'agit de l'intercooler (ou échangeur, ou TMIC...)

La modif à faire est strictement identique à celle pour un TMIC de STi.

A savoir :

déplacement conduits de clim
tordre la patte entre le tablier et le TMIC
tordre la patte de fixation TMIC côté conducteur
refaire une patte de fixation TMIC côté passager ou en trouver une de WRX/STi


Très important, il te faut absolument le Y de la STi ainsi que les 2 pipes alu qui se fixent sous le TMIC.

(et accessoirement une dump pour WRX/STi)


Bon courage et bon vent... :mrgreen:

PS : comme dit Rsseco, thx 2 ne pa tro parler sms tavu!
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Re: inter pour gt ou pas ???

Message non lupar shabbin971 » Lun 31 Aoû 2009 22:07

[quote="rsseco"]Rien à voir avec ta question, mais le langage style SMS ou 50 fautes par phrase sont à proscrire. Merci d'y prendre not
reçu :super:
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Re: Echangeur pour GT ou pas ?

Message non lupar shabbin971 » Lun 31 Aoû 2009 22:10

merçi... wattman pour le conseil et pour le reste je "mp" histoire de mettre les chose au claire
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